評測：廣汽傳祺GS3 Emzoom R-Style
新的一天，新的品牌；中國國有廣汽集團在南非市場首次推出一款車型，作為意向聲明。在 Muldersdrift 發布會上試駕了全新的 GS3 Emzoom R-Style。
廣汽傳祺GS3 Emzoom R-Style 速覽
發動機： 1.5 升 4 缸渦輪汽油發動機
變速箱： 7速雙離合自動變速箱
功率： 130千瓦
扭矩： 270 Nm
油耗： 6.2升/100公里
競爭對手：豐田卡羅拉 Cross、Omoda C5、日產逍客
我們在推動什么？為什么它如此重要？
GS3 Emzoom 的上市是廣汽傳祺（GAC Motor，簡稱 GAC）進入南非的切入點。與之前進入南非的新時代中國汽車制造商一樣，廣汽傳祺及其在當地推出的新產品在如今熙熙攘攘甚至擁擠不堪的細分市場中保證了令人印象深刻的性價比。雖然 8 月底將舉行品牌活動，廣汽傳祺將在活動中概述其針對當地市場的產品計劃和正在研究的車型，但該團隊決定用這款 2023 年才首次亮相的 C 級 SUV 中最新面貌的車型之一來滿足當地汽車記者的口味。
廣汽傳祺GS3 Emzoom的競爭對手有哪些？
對于汽車制造商來說，緊湊型跨界車市場是一個利潤豐厚的市場，他們希望贏得市場份額，尤其是那些希望在道路上推出盡可能多的車型以提高品牌知名度的新進入者。GS3 Emzoom 的首次亮相就是對此的回應，尤其是考慮到今年的預計滲透率為 18.9%，高于 2014 年的 8.1%。話雖如此，新款廣汽 SUV 的主要競爭對手是豐田卡羅拉 Cross、哈弗 Jolion Pro、基于奇瑞瑞虎 4 Pro 的 Omoda C5 和日產逍客。
如前所述，這些車型是市場上最受歡迎的車型之一，Corolla Cross 在乘用車細分市場中僅次于 Polo Vivo 和 Polo。以上個月的數據為例，僅豐田汽車當月就售出了 1,547 輛，凸顯了該細分市場對南非市場的重要性。
廣汽傳祺GS3 Emzoom有哪些新功能？
GS3 Emzoom 現已進入第二代，去年才作為一款全新開發的車型在中國首次亮相，考慮到有些 SUV 已經上市多年，因此在眾多 SUV 中，它算是比較新鮮的產品。這款車以典型的中國風格，配備了足以讓競爭對手望而卻步的技術，盡管車型陣容包括 Comfort、Executive 和最昂貴的 R-Style 變體（經過測試），但它只配備了單一的動力系統選項。
縱觀高出一個等級的車型規格列表，配置全面的 Comfort 車型還配備了其他花哨的功能。也就是說，Comfort 車型標配電子門把手、上坡起步保持控制、無線 Apple CarPlay 和 Android 版 Carbitlink，通過 10.25 英寸信息娛樂屏幕和 3.5 英寸儀表盤顯示。輪胎壓力監測系統也是其他幾項功能之一。中庸的 Executive 車型用兩倍大小的儀表盤取代了 Comfort 車型的儀表盤，并配備了一系列其他安全功能，例如自適應巡航控制、自動緊急制動、前方碰撞警告、交通標志識別系統和車道偏離警告等。
此次測試的 GS3 R-Style 以大膽的車身造型脫穎而出，包括帶閥門控制的雙出口排氣裝置、自動大燈、無線充電、自動尾門和電子可調駕駛員座椅以及全景天窗。除了主動安全系統外，GS3 Emzoom 還在整個系列中配備了 6 個安全氣囊。就在昨天，廣汽 GS3 Emzoom 獲得了東盟新車評估計劃 (ASEAN NCAP) 的最高五星安全評級。
廣汽傳祺GS3 Emzoom售價是多少？
有爭議的是，GS3 Emzoom 的價格略高于其上市競爭對手，這對于一家進軍全新市場的制造商而言是一個大膽的舉動。作為對比，Corolla Cross 系列混合動力車型的售價范圍從 408,400 蘭特到 543,700 蘭特，而 Jolion Pro 頂級 HEV 車型的售價范圍從 391,150 蘭特到 516,950 蘭特。
Emzoom Comfort – 469,900 蘭特
Emzoom 行政版– R499 900
Emzoom R-Style – 549 900 蘭特
盡管如此，廣汽集團確認不會有其他車型加入該陣容，從而打消了增加更具成本吸引力的替代品的想法。這些車型將通過全國 20 家經銷商網絡銷售，并計劃在 2 年內擴展到? 40 家。為了進一步吸引消費者，所有 GS3 Emzoom 都將在同一時間段內提供 5 年/150 000 公里保修和 60 000 公里服務計劃。
廣汽傳祺GS3 Emzoom 駕駛體驗如何？
在與廣汽乘用車的附屬公司滿懷希望地討論了價格后，我們很想體驗一下這款車型，于是我們踏上當地路線，看看這款來自不知名品牌的新車型是否值得我們額外花費。R-Style 配備了定制外觀和通過方向盤按鈕控制的閥門排氣裝置，這提供了明顯的聲音差異，盡管轉速軟限速為 2,500 轉/分，但還是在停車場接受了所有媒體的測試。從紙面上看，該系列車型的性能似乎很有希望，并且與 Jolion Pro Sport 不相上下，盡管和過去一樣，這些中國 SUV 的重量往往會抵消任何內在性能——就 GS3 Emzoom 而言，它的重量略低于 1.8 噸。