10月15日，艾瑞澤8高能版正式煥新上市，以瑪瑙紅全新車色和產品OTA升級為亮點，帶來全新的駕駛體驗。
新車共推出“馳”、“勁”、“御”三款配置車型，官方指導價分別為12.99萬元、13.79萬元和14.69萬元。
新推出的瑪瑙紅車色，更突出艾瑞澤8的動感，配合其流暢而富有動感的車身線條，氣質優(yōu)雅。
在自主品牌A+級轎車市場中，奇瑞艾瑞澤8自上市以來，憑借原創(chuàng)造型和穩(wěn)定的性能以及性價比，成為了市場中的熱門之選。
其中艾瑞澤8的高能版憑借高功率2.0TGDI發(fā)動機以及92號燃油的標定，是奇瑞汽車積極擁抱年輕化浪潮、堅持用戶至上的作品，贏得了追求動力的年輕用戶的認可。
艾瑞澤8高能版依舊搭載鯤鵬2.0T發(fā)動機，最大功率達到了187kW，峰值扭矩為390N·m，零百公里加速僅需7秒，發(fā)動機燃油經濟性出色，百公里綜合工況油耗僅為6.8L，只需加注92號汽油，大大降低了用戶的用車成本。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，換擋快、效率高。
艾瑞澤8高能版在操控性能方面也進行了全面優(yōu)化。新車搭載了322駕控模式，包括運動、標準、經濟三種駕駛模式，以及運動、舒適兩種轉向模式和制動模式。
博世IPB制動系統，能夠帶來更加精準和穩(wěn)定的制動效果。結合四輪獨立懸架和最新一代EPS轉向助力系統，艾瑞澤8高能版操控性能是有保障的。
在智能化方面，艾瑞澤8高能版24.6吋懸浮式雙聯屏，內置高通驍龍8155芯片，新車還進行了OTA升級，新增了一套主題，升級后的中控屏功能卡片可實現自由組合、自由縮放等操作，進一步提升了用戶的用車體驗。
安全性能方面，艾瑞澤8高能版同樣不容小覷。新車采用了全球NCAP五星安全車身設計，整車高強度鋼占比高達80%以上，前部雙橫梁、6個吸能盒結構以及乘員艙五條支撐路徑等設計，能夠在發(fā)生碰撞時有效分散撞擊力，保證乘員艙的完整性。
此外，新車還配備了同級獨有的10處安全氣囊、MCB防撞自動制動系統、540°全景影像以及L2.5級智能駕駛輔助系統等安全配置，為用戶提供了全方位的安全保障。