5月2日，港股迎來“五一”勞動節(jié)后首個交易日。早間港股市場繼續(xù)保持紅盤上行，自4月下旬以來，港股市場持續(xù)保持強勢。

圖片源自圖蟲創(chuàng)意

當(dāng)日，蔚來-SW(09866.HK)在高開14%后持續(xù)高走，截至記者發(fā)稿，漲幅超過21%。昨晚蔚來美股漲幅也超過11%。

小鵬汽車-W（09868.HK）上漲幅超過6%，理想汽車-W（02015.HK）也漲逾1%。

消息面上，5月1日，國內(nèi)主要新能源車企紛紛公布4月交付數(shù)據(jù)。其中，蔚來汽車4月交付15620輛新車，同比增長134.6%。1—4月累計交付45673輛汽車，同比增長21.2%。

相比之下，小鵬汽車4月交付9393輛汽車，同比增長33%；1—4月累計交付31214輛，同比增長23%。理想汽車4月交付新車25787輛，同比增長0.4%；1—4月累計交付106187輛。

值得一提的是，新晉明星企業(yè)小米汽車在首個交付月（4月）完成了7058輛的成績。截至4月30日24時，小米SU7鎖單量達(dá)88063臺。截至發(fā)稿，小米集團(tuán)-W（01810.HK）上漲逾1%。

5月1日，國家發(fā)改委負(fù)責(zé)人就一季度經(jīng)濟(jì)形勢和宏觀政策答記者問，其中談及新能源汽車表示，中國新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速發(fā)展勢頭，呈現(xiàn)供需兩旺的蓬勃生機和旺盛活力。

一方面，市場需求持續(xù)擴(kuò)大。一季度中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到211.5萬輛和209萬輛，同比分別增長28.2%和31.8%。另一方面，產(chǎn)品供給日益豐富。內(nèi)外資企業(yè)依托自身及中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)勢，圍繞消費者需求積極打造優(yōu)質(zhì)優(yōu)價產(chǎn)品，今年以來已有30余款新能源車型陸續(xù)發(fā)布或上市銷售，不少產(chǎn)品獲得社會輿論廣泛關(guān)注和消費者積極認(rèn)購。

對于后續(xù)還有哪些措施將出臺，以及消費品以舊換新行動將如何與推動新能源汽車發(fā)展對接等問題，國家發(fā)改委負(fù)責(zé)人表示，正抓緊研究完善有關(guān)政策措施，重點推進(jìn)三方面工作。

一是推進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。堅持以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，引導(dǎo)企業(yè)持續(xù)加強研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新。促進(jìn)動力電池、智能駕駛等技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，提升整車和零部件標(biāo)準(zhǔn)化集成化水平。促進(jìn)新能源汽車骨干企業(yè)發(fā)展壯大，加快落后企業(yè)和產(chǎn)能退出，推動新能源汽車企業(yè)優(yōu)化重組。同時，中國將全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制措施，歡迎全球汽車企業(yè)深度融入中國市場和產(chǎn)業(yè)鏈體系，共享新能源汽車發(fā)展成果。

二是更好滿足消費需求。會同有關(guān)部門開展汽車以舊換新行動、2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動等，持續(xù)擴(kuò)大市場規(guī)模，以高品質(zhì)供給更好滿足新能源汽車使用需求。近日，商務(wù)部、國家發(fā)展改革委等14個部門印發(fā)了《推動消費品以舊換新行動方案》，提出開展汽車以舊換新。我們將配合有關(guān)部門加快推動行動方案落實，依法依規(guī)通過財稅等優(yōu)惠政策，對符合條件的以舊換新行為予以支持，更好滿足消費者對新能源汽車的需求。

三是加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加強新能源汽車與能源電力、基礎(chǔ)設(shè)施等行業(yè)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。加快構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，大力推進(jìn)老舊小區(qū)、公路沿線、農(nóng)村地區(qū)等重點區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)，加快建設(shè)以快充為主的公共充電設(shè)施，提升高速公路服務(wù)區(qū)等節(jié)假日充電保障能力。推動完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、加強安全監(jiān)管，提升充電基礎(chǔ)設(shè)施運營服務(wù)水平。落實并完善峰谷分時電價政策，加大用地、融資等保障力度，為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供有力支撐。