作為合資車型里面有6座7座布局的中大型SUV，日產探陸的出現可以說是姍姍來遲。畢竟這個算是各個汽車廠商之間的“兵家必爭之地”，你說你品牌厲害，但是沒有跟得上時代的大中型SUV？同行可是會笑你的！

不過盡管來晚了，但是日產的實力擺在那，今年1月份開始預售，3月份正式上市，20-30萬之間的日產探陸給中大型SUV領域照樣帶來了不小的沖擊。

外觀設計

在日產探陸身上，沒有太多夸張的設計，主打一個大氣穩重。前進氣格柵的面積很大，內部使用了橫向鍍鉻飾條，提升了車頭的豪華感。兩側的大燈組與中網相連，給人一種整車寬大穩重的視覺感受。

LED日間行車燈和轉向燈一體化設計，使得燈光系統在點亮時具有極高辨識度。車頭中間的毫米波雷達模塊則支持L2級輔助駕駛，這也是目前的主流配置實力！

車身側面

如果從兩邊看過去的話穩重大氣的氣息更濃，側面看起來硬朗且充滿力量感。貫穿車身的腰線從車頭延伸到車尾，拉長了視覺上的長度，讓整車顯得更有力。懸浮式車頂窗框和鍍鉻裝飾的車頂行李架，增加了車身層次和豪華感。

車身尺寸達到了5130mm的長度，1981mm的寬度和1767mm的高度，軸距為2900mm，這樣的尺寸在同級別車型中表現不是最頂的但也屬于第一梯隊！

內飾設計

東西永遠是新的好，遲到的日產探陸在內飾上面的表現給了很多同級別合資對手沒有的驚喜，12.3英寸全液晶儀表盤顯示清晰，操作方便，中控部分的12.3英寸大屏不僅支持手機互聯功能，現代化的智能語音識別控制讓它科技感十足。軟質皮革包裹的中控臺和車門內飾板，觸感細膩，直接營造出了豪華車才有的氛圍感。

空間表現：寬敞舒適，6座布局更具實用性

另外空間方面是日產探陸的核心賣點之一，它有6座和7座兩種布局選擇，其中6座版車型的實用性表現我覺得是更為出色。第二排獨立的商務座椅不僅提升了乘坐舒適度，還為第三排乘客上下車提供了便利。而且真皮包裹延續了日產車型一貫的“大沙發”風格，即便長時間乘坐也不會覺得疲憊。

動力性能

在動力這塊日產探陸搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率252馬力，峰值扭矩達到376N·m，匹配的是9擋手自一體變速箱。整套動力系統的運作相當順暢，能夠輕松應對各種路況，最高車速可達190km/h。

探陸的燃油經濟性同樣表現出色，WLTC綜合油耗為8.65L/100km，確實算是中大型SUV里面的佼佼者。特別它還配備了適時四驅系統，在越野性能上比普通城市SUV更強一些，也讓它的駕駛更有樂趣。

日產探陸or豐田漢蘭達？

合資車，中大型SUV，反正一講到這個車型領域，必須得把豐田漢蘭達拿出來審視一番，不過也反映了漢蘭達的標桿屬性。不過漢蘭達設計會偏運動犀利一些，反而同時具備6、7座座椅布局的日產探陸，不僅外觀穩重，在實用性方面更是商務家庭兩用都更靈活，而且價格上面競爭力更強一些。

小編說說

雖然和漢蘭達的油混版本相比油耗沒有更明顯的優勢，但是2.0T加95油，還是5米長的一個大車，百公里8、9個油也是比較經濟的了，而且要知道漢蘭達高配的四驅純油版本油耗表現也差不多是同一水平。這樣的日產探陸，你覺得值得入手嗎？