說說2025款豐田普拉多的幾種動力配置哈。
先說那個2.4T油電混動系統(tǒng)。在城里開的時候，那可老棒了。有電機幫忙，起步可快了，又輕又安靜。功率有243千瓦呢，超車啥的都不在話下，跟著車流走也輕輕松松，開起來可自信了。要是去越野呢，扭矩可大了，有630牛·米。遇到那些難走的路，像爬坡、過坑啥的，有足夠的勁兒去克服障礙。而且這油電混動系統(tǒng)還能根據(jù)不同路況自動換動力輸出模式，又省油又有勁兒。
再說說那個2.8T柴油輕混系統(tǒng)，這還是預計的哈。扭矩可厲害啦，單顆引擎有204馬力，扭矩能到500牛·米呢。這大扭矩對越野車老重要了，車走得慢或者陷到泥地沙地的時候，能發(fā)揮大作用，能讓車順利通過，牽引力也更好。柴油發(fā)動機本來就省油，再加上輕混電機，油耗就更低了。要是經常跑長途越野或者在油貴的地方開，那可老合適了。
還有那個GR SPORT版預計會有3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動機加上電機的混動系統(tǒng)。這動力就猛得很啦，綜合功率444馬力，扭矩790牛·米。在公路上跑高速，或者在特別難走的越野路況需要大力氣的時候，都能給出老多動力了。車加速可快了，爬坡也厲害。再加上10AT變速箱和四驅系統(tǒng)，越野的時候動力傳得順，換擋也快，啥復雜路況都能應付。這強大的動力加上好的傳動系統(tǒng)，讓車越野的時候通過性和操控性都可強了。
