說起來別克汽車，大家對于它應該不會陌生。

很多人可能在想一向穩扎穩打的別克汽車怎么就成了顯眼包？

那是因為別克的君威在新款上市以后價格上比老款剛上市時候的價格還低了4萬，現在在終端又有兩萬多的優惠，這兩者相加就是少了6萬，這種操作在以往著實十分少見。

就算放在當下的降價潮里，君威的這波操作相信也是不多，所以它近幾個月的銷量也是逐漸穩定慢慢開始走上升模式，那下面我們就一起了解下新款的君越。

新款君越的改變其實還是蠻大的，如果把車標擋住僅僅看前臉，很多人一定認不出來它，因為它使用了一種特別夸張的設計理念，大中網+小眼睛的設計著實讓很多人忍不住會多看兩眼。

另外引擎蓋上突起的線條讓這臺車多了幾分干練的感覺。

來到側面接近5米的長度呈現給人們的視覺效果還是相當大氣的。

多幅的輪轂更是和奧迪A6L或者寶馬5系有的一比，檔次感十足。

至于車尾的設計，相比于車頭就顯得穩重了很多，新設計的車標在這里也覺得更和諧。

新款車型加入了一體式的尾燈，這個是很多人沒想到的。

另外雙出的排氣仿佛在告訴人們這臺車的動力值得信任。

就外觀來說，新款車型比邁騰要更顯年輕，也更符合當下汽車設計的潮流。

如果你覺得新款君越的外觀夠驚喜的話，那么內飾一定會讓你覺得更喜歡，因為大家能夠看到，車內不管從配色還是用料上都十分用心，做到了人坐進來就感覺很有檔次的感覺，從這一點上就能看出設計師當時還是下了很大功夫的。

說完這些表面能夠看到的，我們再往深層次聊一點，就拿配置來說，在這臺車上出現了主動剎車、防碰撞預警、后排頭部氣囊、全速自適應駕駛、全景影像等等，這些配置的出現不僅保證了駕乘者的安全更能輔助駕駛者更好的架勢。

安全這一塊它做的很不錯，我覺得這也是邁騰應該學習的地方。

空間上它的軸距達到了2米9，算是同級車型中比較 靠前的水平。

動力部分，它使用了1.5T和2.0T的發動機，相配的有9AT和無級變速，然后加入了48V啟發電機，讓它的油耗進入到了6L多，對于一臺B級轎車來說，這個堪比緊湊型的油耗確實讓人喜歡。

從我們試駕過程中來看，它的起步以及中段加速都能保持一個較高的水準。

目前這臺車的價格最低只有15萬上下，和曾經20幾萬的官方價相比性價比確實有很大提升難怪它會成為顯眼包，比不過在我看來這臺車的價格還有下探空間，如果它能進入到13萬左右，相信它會更受人們的喜歡，對此你怎么看？