在價格 10 萬元區間的純電轎車領域，銷量出眾的有比亞迪海豚與大眾 ID.3，然而，今日要為諸位解讀一款被遺忘于角落的珍寶之車：2024 款別克微藍 6。據車主指南網站截至 2024 年 8 月的統計數據顯示，比亞迪海豚的最新月銷量達 15984 輛，2024 年累計銷量為 95954 輛；大眾 ID.3 的最新月銷量為 9468 輛，2024 年累計銷量為 55148 輛；別克微藍 6 的最新月銷量為 2962 輛，2024 年累計銷量為 39087 輛。雖說其銷量欠佳，但其實力卻斷不可小覷。據悉，該車乃是當年上汽通用依照 20 萬元級別所開發的車型，底層構架于出廠之時便自帶跨級別之碾壓態勢。
首先，微藍 6 的標配堪稱高配。全景天窗搭配電動遮陽簾、后排出風口等配置，尤為值得一提的是該車所搭載的 130kW 電機，其最大扭矩達 265N·m，0 - 50km/h 加速僅需 3.0 秒，最高轉速可達 16000 轉，轉換效率高達 97%，電池采用大廠寧德時代出品，官方續航可達 430KM，觀至此，您是否已然心動！
其次，微藍 6 的尺寸超值。微藍 6 車身尺寸為長 4673mm、寬 1817mm、高 1519mm，軸距為 2660mm，用作家用已然綽綽有余，加之整車寬度及輪距頗大，能夠營造出超越同級車的舒適肩部空間。該車的后備箱空間亦極為寬敞，常備尾箱空間 455L，后排座椅靠背 6/4 開啟，能夠完全放平，與后備箱齊平，拓展至最大 1098L 的平整空間，便于攜帶大件物品。
再者，微藍 6 的用料扎實。美系車的造車用料向來不偷工減料，該車采用 BFI 一體化車身架構，高強度鋼占比達 65%！當其他車輛仍在使用板懸之際，微藍 6 已然配備了多連桿后懸！當其他車輛仍在采用鼓剎之時，微藍 6 已然用上了盤式剎車！
總之，身為明智的消費者，在選購 10 萬級別的純電轎車之時，切莫遺忘了微藍 6，此乃除卻比亞迪海豚和大眾 ID.3 之外的又一高性價比之選！