自7月、8月連續交付量環比增長翻番以來，極越在市場逐漸站穩腳跟。隨著極越07上市，正式邁入雙車時代的極越，有望在銷量上更進一步。

極越07日前正式上市，限時購車優惠價為19.99-28.99萬元，共推出三款配置車型，擁有極光綠等6種配色。極越07標準版，入門即頂配，CLTC續航里程為660km。“續航性價比之王”極越07長續航版，CLTC最大續航880km。極越07性能版配備雙電機四驅系統，零百加速3.5s，CLTC續航里程770km。

發布會現場，李書福對極越07給予高度評價：“極越汽車使用行業領先的SEA智能進化體驗架構，產品也由吉利制造體系全面賦能，性能卓越、品質可靠。” 寧德時代董事長曾毓群作為001號車主，同樣表示：“百度負責智能化，寧德時代負責電動化，我們都用各自的專業能力為極越賦能，打造更好的汽車機器人。”

極越CEO夏一平表示：“極越07是全球首款超千億投入的轎車，也是續航性價比之王。在行業里做到了多個最佳、多個首創、多個唯一，一個由它創造的全新智能用車生活即將到來。2025年是非高階智駕車淘汰元年，沒智駕的車將完全失去競爭力。”

據悉，自創立之初，極越便致力于打造世界級的智能車。極越汽車機器人將百度10余年持續投入超1700億所形成的AI能力/Apollo全面賦能，基于吉利歷時4年耗資超180億研發的SEA浩瀚架構打造，以及總投入超700億的寧德時代高性能動力電池三大核心配置集于一身。

外觀方面，極越07設計上融入了無框車門、掀背式尾門、無門把手等元素，使得風阻低至0.198。新車長寬高分別為4953/1989/1480毫米，軸距為3013毫米。領先的15mm超薄智能交互大燈，業界集成度領先的AI智能大燈，極具未來科技感，且光照距離可穿透15個籃球場。

得益于寧德時代領先的麒麟電池，以及800V碳化硅技術的加持，其電驅綜合效率最高達到96.5%，最大功率達到530kW，3.5s的零百加速和230km/h的極速，輕松擁有超跑級動力。百公里電耗12.4度，相當于費用僅為3.7元。極越07還可實現充電10分鐘補能600km，幾乎“1秒1公里”。

基于吉利SEA浩瀚架構，極越07具備更好的操控優勢，擁有前全鋁雙叉臂/后全鋁H-Arm多連桿獨立懸架、Brembo四活塞固定式卡鉗，以及每秒500次響應的實時阻尼可調減振系統。此外，極越07專門設置了賽道模式，用戶可樂享一鍵漂移。在最近中汽中心頒布的2024十佳底盤評選中，極越07還獲得了十佳底盤榮譽和最佳操控獎。

與此同時，在百度核心技術的加持下，以“汽車機器人”為核心競爭力的極越07，也迎來了高階智駕的全面升級。

作為首款AI時代智駕轎車，極越07首搭百度前沿的ASD阿波羅高階智駕，以“純視覺+端到端大模型”開啟了智能駕駛發展的新階段，全球范圍內首次實現L4級自動駕駛大模型技術賦能家用車，中國唯一、全球兩家之一的純視覺高階智駕，穩居行業第一梯隊。

ASD為用戶帶來更加流暢的智駕體驗，并配合行業唯一的自動換擋、自動轉向燈等功能，讓用戶上車即走，開車更簡單。ASD可以實現A點到B點的自由移動，紅綠燈自動啟停、自主借道繞行、連續變道等智駕功能；還新增彎道AEB、極窄車位泊車等領先功能，輕松應對高速高架、城市出行等各種復雜場景。到2024年底，百度地圖導航能到的地方就能使用ASD，實現全國都能開。

智能座艙方面，其搭載行業首個原生AI大模型座艙，兼具端側和云端大模型雙向優勢。全新升級后的SIMO 2.0更聰明、更人性，識別速度快至500ms，且弱網/無網環境也能流暢交互，支持幾乎整車所有功能的操控，還支持10000+用戶自定義場景設定。SIMO 2.0還實現了行業唯一唇動識別功能，可以將嘈雜環境下的語音識別準確率提升到90%。

在娛樂生態服務與智能互聯方面，極越07搭載了騰訊START云游戲，可一鍵暢玩黑神話:悟空、原神等數十款熱門游戲，還能與小度生態、智能手機/手表穿戴設備、switch投屏實現互聯互通。

極越方面表示：“作為高端智能汽車機器人品牌，隨著極越07的上市，極越將引領智能車全面進入大模型時代”。