作為最為核心的汽車品類，新能源SUV市場(chǎng)歷來(lái)都是兵家必爭(zhēng)之地，在這一領(lǐng)域，理想、蔚來(lái)、埃安、特斯拉、比亞迪都有著廣泛的布局，給市場(chǎng)新入者也造成了不小的壓力

8月30日，極氪7X在成都車展全球首秀并開啟預(yù)訂，作為一款大五座SUV，其起售價(jià)23.99萬(wàn)元，引發(fā)廣泛關(guān)注。吉利控股集團(tuán)CEO、極氪智能科技CEO安聰慧在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示，極氪已在純電豪華MPV、純電轎車、純電緊湊級(jí)SUV等細(xì)分市場(chǎng)打造多個(gè)標(biāo)桿產(chǎn)品，此次帶來(lái)的極氪7X再度詮釋了極氪精神，打造了一款絕對(duì)全面、絕不無(wú)聊的豪華大五座純電SUV，重新定義純電SUV標(biāo)準(zhǔn)。

極氪已在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)打造標(biāo)桿產(chǎn)品，此次推出的極氪7X是針對(duì)主流家庭SUV市場(chǎng)的一款全面且獨(dú)特的車型。與其他品牌相比，極氪7X憑借原生純電的浩瀚架構(gòu)，短前懸的布局使有效車內(nèi)利用空間超過(guò)83%，達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先。

當(dāng)下，許多主流純電SUV為了追求低風(fēng)阻，采用溜背造型，犧牲了車內(nèi)縱向空間。而極氪7X回歸經(jīng)典SUV設(shè)計(jì)，車內(nèi)有效頭部空間和后排最大腿部空間均超過(guò)1米。在續(xù)航方面，極氪7X全系采用800伏高壓架構(gòu)，搭載100度麒麟電池的版本續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)780公里，搭載75度第二代金磚電池的版本續(xù)航里程也超過(guò)600公里，且充電5分鐘可實(shí)現(xiàn)高速2小時(shí)。

此外，極氪7X還搭載了同級(jí)領(lǐng)先的空氣懸架+電磁減振系統(tǒng)，底盤高度調(diào)節(jié)范圍達(dá)70毫米，最大離地間隙高達(dá)230毫米。后排座椅升級(jí)為電動(dòng)沙發(fā)，采用與極氪009相同材質(zhì)的NAPPA全粒面頭層真皮，配備電動(dòng)滑軌、通風(fēng)、加熱、按摩等功能。

在安全方面，極氪7X首創(chuàng)名為穹甲車身安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，行業(yè)首發(fā)搭載2000兆帕超長(zhǎng)一體成型熱氣脹鋼柱，屈服強(qiáng)度可比肩核潛艇，是普通成型工藝的8倍。作為A柱核心材料。堪稱隱形防滾架，在各種極端工況下最大限度守護(hù)乘員的安全。