雷克薩斯 GX 混合動力車細節提前曝光，預計 2024 年在美國上市

雷克薩斯 GX 時隔 21 年采用全新平臺，各方面均得到升級
雷克薩斯 GX Hybrid 首次成為該系列的一部分，并已確認在美國上市
混合動力車型起價預計接近 7 萬美元；預計將成為 MY2025 GX 系列的一部分
將與寶馬 X5、路虎 Discovery 和奔馳 GLE 競爭
雷克薩斯 GX 自 2002 年推出以來，經歷了最大的改款，進入了第三代。該系列首次包括雷克薩斯 GX 混合動力車，專為那些想要更長續航里程并在偏遠地區長途旅行而不必擔心尋找下一個加油站的客戶而開發。

以下是我們對新款 GX Hybrid 的預覽。請注意，所展示的照片是汽油發動機版本，我們預計電動版本不會有重大的車身變化。

設計

在設計方面，雷克薩斯 GX 和它的大哥雷克薩斯 LX 一樣，一直都比其他雷克薩斯 SUV 更出色。當然，經過最新的重新設計，它變得更加高檔和精致。它仍然具有強健的性格，具有傳統的造型和大量的肌肉感。事實上，第三代雷克薩斯 GX 看起來比即將推出的車型更方正。

2024 款雷克薩斯 GX 外觀氣勢磅礴。圖片為汽油車型。

正面

雷克薩斯 GX 的前臉不再顯得怪異和不合時宜。相反，它展現出自信和侵略性。新的三光束前照燈采用水平日間行車燈 (DRL) 配置，其下方有一個垂直格柵，讓人想起豐田最新的美國皮卡，即 Tundra 和 Tacoma。它們較短的高度和更直的位置與車身形狀相得益彰，車身變得更為方正。下保險杠上裝有 LED 霧燈和轉向燈。

雷克薩斯設計師將 A 柱往后拉，以提高可視性，并將其拉直。引擎蓋也更直，出于同樣的原因，其中央部分位置較低。這確保駕駛員能夠很好地看到轉彎，并能夠自信地進行復雜的越野操作。

甚至連車頭部分都更加直立。超大紡錘形格柵不見了。新格柵的位置與前照燈一樣高，可在崎嶇路面上行駛時保護車輛免受障礙物傷害，網格呈十字形。散熱器冷卻管道位于格柵下方，賦予全新 GX 原始而經典的外觀。再往下，有一塊防滑板保護車身底部。懸垂較短，可提供更大的角度，使其能夠爬上更陡的斜坡。

2024 款雷克薩斯 GX 比以往任何一款 GX 都更方正。圖中是汽油版。

2024 款雷克薩斯 GX 的側面采用高而直的肩線、寬闊的肩部、垂直后視鏡、方形車窗和四分之一玻璃以及突出的輪拱。雷克薩斯設計師充分利用了教科書式的 SUV 公式，這一點在這個角度最為明顯。較低的腰線讓駕駛員可以更好地觀察周圍環境，并幫助他們更好地了解車輛在地形上的位置。

后部

轉向后部，引人注目的 LED 燈條橫跨 SUV 的寬度，這是雷克薩斯設計的獨特標志。它的兩端都呈標志性的 L 形。品牌徽標以極簡主義風格精心鐫刻，位于燈條中央正上方，進一步突出了車輛的后部外觀。后車門幾乎完全直立，上半部分略微向前傾斜。后玻璃不僅是矩形的，而且又寬又高，確保駕駛員在通過內后視鏡觀察時可以一覽無余地看到后方。