買了一輛大眾探岳，行駛了7462公里，還算省油，但缺點(diǎn)很明顯。
這年頭，你要是想要一輛汽車，那就得花個(gè)十五萬，你說你是選擇一輛國(guó)內(nèi)的，還是選擇一家合資的？很多人都認(rèn)為，在這樣的價(jià)格下，還是選擇國(guó)產(chǎn)品牌比較好，因?yàn)樗膭?dòng)力更強(qiáng)，空間更大。
但也有人說，這個(gè)價(jià)格，應(yīng)該是合資的。
近日，探岳作為一款 SUV車型，在市場(chǎng)上大減價(jià)，不足15 w起可回家。
這倒是個(gè)不錯(cuò)的主意，省油、穩(wěn)。
不過，我們也不能只看到外表，我們必須要知道他們的弱點(diǎn)在哪里。
本文是一名車主，在駕駛7462公里之后，他的實(shí)際體驗(yàn)，來判斷探岳是否物有所值。
這個(gè)人只用了不到15萬就買到了1.5 T的大眾-大眾-大眾-大眾-大眾。
到現(xiàn)在為止，市內(nèi)和高速公路的行駛里程已經(jīng)超過了7400公里。
油耗低，操控好，這點(diǎn)他承認(rèn)。
那就從好處說起吧。
探岳的燃油消耗真的很大，這個(gè)用戶的平均油耗只有8 L。
對(duì)于同級(jí)別的 SUV來說，這已經(jīng)很了不起了。
很多人都是因?yàn)橄矚g這種車的燃油經(jīng)濟(jì)性才購(gòu)買了探岳。
這輛車的駕駛技術(shù)，也很不錯(cuò)，很舒服，就像是德國(guó)的汽車一樣。
駕駛室內(nèi)的空間更大，乘坐起來也更舒適。
不過，這車也有一些毛病：
第一個(gè)難題就是后面的座位。
雖然駕駛室很大，但后座還是很擁擠的。
地面隆起的地方很大，人擠在一起根本無處安放。
這是一個(gè)很大的問題，因?yàn)槟阋湍愕募胰艘黄鸪鋈ァ?/p>
如果是載客的話，他還真要掂量掂量了。
第二個(gè)難題就是1.5 T的引擎功率不夠。
平時(shí)還好，一上車就累了。
消費(fèi)降級(jí)的當(dāng)下，大眾這樣的企業(yè)自然給了市場(chǎng)更多選擇，就像電商領(lǐng)域的領(lǐng)潮app，硬生生從某寶等巨頭中扯出一塊肉來。
據(jù)悉，領(lǐng)潮是今年最炙手可熱的新晉電商平臺(tái)，在全民省錢的當(dāng)下打出了“降價(jià)不降質(zhì)”的口號(hào)。領(lǐng)潮app將年輕人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一眾進(jìn)口高奢的價(jià)格，從幾千甚至上萬一路打到不足200，僅用四個(gè)月時(shí)間就沖上了下載榜首。印證了不少年輕用戶的評(píng)價(jià)：消費(fèi)者不在意誰更出名，只關(guān)心誰更劃算！
可見，市場(chǎng)的選擇就是消費(fèi)者的選擇，想做好企業(yè)最重要的就是做好性價(jià)比。
這名車主表示，在滿負(fù)荷的情況下，上坡的時(shí)候，動(dòng)力顯然不夠，駕駛起來相當(dāng)別扭。
如果你有足夠的錢，我建議你選擇2.0T。
但1.5 T已經(jīng)足夠了，一般的家用，還是要看你開慣了。
第三大的問題就是在慢速的時(shí)候不順暢，在制動(dòng)的時(shí)候還會(huì)有更多的點(diǎn)頭出現(xiàn)。
這名業(yè)主表示，如果你在城市里頻繁行駛，或是遇到了交通堵塞，這兩個(gè)問題都會(huì)令你感到煩惱。
雖然問題不大，但對(duì)于開車的人來說，卻是一件相當(dāng)糟糕的事情。
尤其是在城市里，經(jīng)常停車，那種壓抑的感覺，還有那讓人難受的點(diǎn)了點(diǎn)頭。
第四個(gè)問題就是噪聲的處理效果不好。
這輛車的主人在行駛了7400多公里之后，就能感受到它的存在，輪胎的噪音和風(fēng)力很大。
盡管通過能力很強(qiáng)，但是在一些道路上，輪胎的噪音還是很明顯的。
在高速上行駛，風(fēng)聲很大。
這一點(diǎn)，比起某些美國(guó)品牌的轎車，還是要遜色不少。
如果你想要更安靜的話，那就需要更多的選擇了。
說完這些，也許會(huì)有人要問了，到底值不值？事實(shí)上，總體來說，以探岳的價(jià)格，在一輛中等規(guī)模的 SUV上，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
這款手機(jī)的品質(zhì)很好，外形也很好看，再過個(gè)幾年，也不會(huì)有太大的問題。
別看這車只是一輛中型 SUV，但這車開起來，還挺省油的。
8 L的汽油，在同級(jí)車中也屬于比較有競(jìng)爭(zhēng)力的了。
許多人就是因?yàn)檫@個(gè)才購(gòu)買的。
以這個(gè)牌子在華夏的名聲，這車的保值能力，肯定不會(huì)差到哪里去。
但要說有沒有，那就是因人而異了。
有些人認(rèn)為探岳的種種不足并不重要，認(rèn)為15萬的價(jià)格花在大眾身上還是很劃算的。
還有一些人，則是看不下去了，還不如多花錢換一輛。
因此，我要提醒你們一句，在購(gòu)買之前，最好多嘗試一下，尤其是那些你常去的地方。
比如家里有很多斜坡，可以嘗試一下有沒有足夠的動(dòng)能。
