在互聯網世界中，周鴻祎以擅長搞事情著稱，這位360公司的創(chuàng)始人、董事長兼CEO最近的一條短視頻，無疑又在車圈投下了一枚流量炸彈。視頻中，他宣布要賣掉自己9年的老伙伴——一輛邁巴赫S600，轉而擁抱國產的智能新能源車，并邀請網友為他推薦車型。
這則看似簡單的消息，卻迅速引發(fā)了一場車企的“饋贈大戰(zhàn)”，讓周鴻祎一時間成為了車圈的焦點人物。
從比亞迪的高端品牌仰望汽車到阿維塔科技，再到東風納米等一系列國產車品牌，無不競相向周鴻祎伸出橄欖枝。他們不僅提供車輛，還承諾上門服務，展示出對這位互聯網大佬的極大熱情。蔚來的李斌和華為的余承東也親自出馬，希望贏得周鴻祎的青睞。而小鵬汽車更是速度驚人，當晚就將小鵬X9開到了360總部樓下。
4月20日，中國互聯網三十周年座談會上，雷軍夸贊周鴻祎挺會整活兒。老周趁機問雷軍要小米SU7體驗，但雷軍說仔細研究了他的用車標準，發(fā)現小米SU7對周鴻祎不合適。“你不會開車，只會坐車，小米是給開車的人設計的，有駕駛的樂趣，等小米出SUV了，我再送你一輛。”周鴻祎給網友們復述了雷軍當時的回應。
這場由周鴻祎一手引發(fā)的“送車盛宴”，不僅讓他個人再次成為公眾話題，也為參與的國產車企帶來了巨大的曝光機會。一時間，“車廠排隊稱要給周鴻祎送車”的話題登上熱搜，網友們紛紛感嘆周鴻祎真是玩轉了流量的高手。
周鴻祎的這一舉動，被外界解讀為一次巧妙的事件營銷。他的凡爾賽“糾結”選擇，不僅展示了國產智能新能源車的魅力，也反映了國內企業(yè)家對國產品牌的支持態(tài)度。周鴻祎自己也表示，他希望通過這一行為影響更多的企業(yè)家，讓他們考慮放棄傳統的豪華車，轉而支持國產新能源汽車。但不管如何，至少在搞事情和搞流量這一塊，周鴻祎也是給大家上了一課。