要說合資車放在前幾年的國內市場，那絕對是屬于香餑餑了
而隨著國產新能源的快速崛起，快速占領了國內幾乎大半個汽車市場的銷售份額，讓原本的一眾老牌合資車企幾乎已經喘不過氣來
而以前的一些熱門合資車型，也是出現了大幅度的下滑。尤其是以下這幾款合資車，均是在全球有著極好的銷量以及口碑和知名度
要是近期有想入手燃油合資轎車的話，那這幾款車型絕對是一個不二選擇
第一款就是現代旗下的索納塔，為一款合資中型轎車，車長4945、車寬1860
1.5T能爆發出最大170匹馬力，8AT變速箱
2.0T能爆發出最大250匹馬力，同樣搭配的是8AT變速箱，可謂是誠意滿滿
另外根據所在地區的不同，在車價上最大能有一到兩萬左右的優惠，這里可能沒有網上動輒幾萬的優惠力度，而是現代索納塔的實際優惠政策
而索納塔的優缺點也是十分突出，優點是外觀在合資車型中屬于佼佼者，還有寬敞的駕乘空間，也排在合資車型中的前幾位
而缺點就是起步時動力響應略顯遲緩，并且中控大屏操作起來，也同樣略帶遲緩。還有一點就是合資車都有的通病，那就是中控臺的塑料件太多，不過看在價格上一切缺點就不那么重要了，要是做為家用車來看的話，是完全挑不出半點毛病來
第二款就是雪鐵龍的凡爾賽C5X，2024款1.6T享不凡優惠完后，裸車價來到了13萬左右。這里具體也要看每個地方的優惠力度
車長4805、車寬1865，全系搭配1.6T發動機，最大能爆發出175匹馬力
優點是外觀設計相當大氣，整體輪廓設計非常流暢，整體檔次感很強，看起來非常精致，給人很強的立體感和品質感
另外整體的內飾也比較豪華，法國人的設計很亮眼，整體簡潔大方用料十足，給人很強的安全感
缺點個人認為油耗略高，不過這樣的動力配置注定會消耗更多的油耗
另外變速箱在低速換擋的時候會感覺略顯頓挫，不過并不影響整體駕駛感受
第三款就是斯柯達的速派，這款車型可謂就是換了殼的大眾邁騰帕薩特，有著與帕薩特相同的車身尺寸與動力總成
另外在配置上還要高出帕薩特，可在價格上卻是要便宜很多，就拿2024款 TSI330 DSG奢享版來看，原車價為19.49萬，優惠完后的裸車價來到了13.49萬，整車購置稅加保險落地最低為15.19萬
