國內，一說起理想汽車總是會伴隨著很大的爭議，有人覺得理想旗下的車型豪華、舒適，在價格方面也比較適中，完全可以碾壓同價位的豪華品牌車型。但也有一部分消費者認為，市場行為并不完全靠產品力，有時候故事營銷更重要。記得李想去年說的:“要在2024年提前挑戰奔馳、寶馬和奧迪，成為國內豪華品牌銷量第一”，那個時候大家都覺得這是幾乎是不可能的事情。
但是事實就是，理想汽車“成功”了！根據“懂車帝”發布的2024年7月份豪華品牌銷量數據，理想汽車以5.1萬的成績奪得了冠軍，同時也是唯一一個銷量突破五萬的豪華品牌。其實也不只是理想，像問界、紅旗等國產豪華的銷量也在不斷增長，國內車企正在展現百花齊放的姿態。
理想的成功只能說是偶然的，但也是必然的，“偶然”的是，隨著新能源的熱銷，更舒適、經濟、環保和更智能的新能源車已經成為了主流，而理想汽車作為國內最早一批造車新勢力車企，緊跟時代潮流，投入了大量的研發資金，在豪華品質、安全表現和智能體驗方面來迎合國內消費需求。
而“必然”的是，理想汽車本身強大的產品實力，就拿近期最熱銷的理想L6為例，這是一款中大型豪華SUV，在價格方面卻僅要24.98～27.98萬，反觀同級別的奧迪Q6的售價接近40萬，寶馬X5更是高達60萬，在產品力接近的情況下，售價卻一個天一個地，相信是誰都會反復斟酌。
理想L6這款車，得好好說一說，它是目前市場上銷量最好的一款中大型SUV，從外觀來看，理想L6延續了家族式設計傳統，加上接近五米的車身尺寸，看起來非常耐看、大氣，在顏值上完全沒毛病。
理想L6的軸距同樣達到了2920mm，這是中大型SUV的標準空間。特別是在動力方面，搭載的增程式系統可以爆發出408匹最大馬力，最大峰值扭矩529N.m，百公里加速僅需5.4秒，這個成績完全可以媲美3.0T發動機，此外，不管是在CLTC工況下212km的純電續航，還是低至6.9/100km的虧電油耗，完全可以滿足家用車的續航和經濟性。
從以上得出，理想L6憑借大空間、舒適性好、功能配置全等優勢，上市102天累計交付破6萬，看完理想L6，那些力挺BBA的人也該沉默了，大家覺得呢？