SUV儼然是當下所有家庭在購車時大多都會優先考慮的車型，這也就導致了國內緊湊型SUV市場的內卷異常激烈，從外觀的顏值部分來看，應該是昂揚給到的驚喜。不拘泥于傳統設計風格的外觀造型，讓它被創新、未來、科幻感這幾個關鍵詞所圍繞。全新的PURE Design純粹設計理念，用幾根簡單的線條勾勒出了大氣、現代的車身造型，加上向前俯沖的車頭，每一處細節都展現出了它的視覺沖擊力。

 

 

 

尤其值得關注的是，作為別克家族"首"款使用了鏤空三色盾新車標的車型，竟然在標識上也給到我們小驚喜。更扁平、現代化的風格結合其鏤空的設計，使它在不同車身顏色上，新車標也會呈現出不同的色彩，這是一大亮點。

 

 

 

除此之外，昂揚在車外部分的亮點不僅僅體現于顏值和細節層面的把控。“空間”、“尺寸”更是值得細細品味。整車長度達到4638mm，寬1816mm，高1516mm。并且軸距方面更是達到了越級水準的2700mm，這意味著在車內的乘客可以獲得一個中型SUV水準的后排腿部空間。

進入座艙，首先引入眼簾的就是我們面前的兩塊10.25英寸雙聯屏，極具科技感，并且搭載了最"新"迭代的eConnect智能互聯科技。在整個使用邏輯部分，它和我們的安卓手機非常接近，并且內置了百度地圖，所以上手毫無難度。

與此同時，昂揚在配置層面完全滿足所有“樂享派”消費者的需求，流媒體后視鏡、360度全景影像以及透明底盤都是你能夠從這臺車上得到的配置，這對于日常用車而言，有著非常大的幫助。此外，對于我這樣手機深度用戶而言，全系支持CarPlay功能的昂揚自然也為我們提供了最"大"的便捷，真正做到了手機和車機的無縫交互。

 

動力部分，別克昂揚搭載的是1.5T 四缸發動機和鋼鏈式CVT變速箱，這套組合拳有著很強的穩定性和持久性。135千瓦的功率峰值可達和250牛·米的峰值扭矩證明了這一點，尤其值得關注的是，在1500-5000轉的寬泛扭矩區間更是加強了這份澎湃動力持續輸出能力，最終也為昂揚帶來了一個7.9秒的零百加速成績。

動力是有了，燃油經濟性的同樣出彩。得益于鋼鏈式CVT變速箱的作用，別克昂揚的動力輸出非常線性，響應柔順且迅速，每當你完成起步加速動作后便能快速回到相對經濟的轉速區間，所以它的 WLTC油耗最"低"僅需6.52L/100km，從而實現了靜如處子、動如脫兔的動態表現。