比亞迪又發布新技術了，這次是全新一代e平臺3.0 Evo，而首款搭載這項技術的海獅07EV也同步發布，定位中型都市智能SUV，而這款車型搭載12項全球首創的硬核技術，并且擁有100項全系標配，可以說是集安全、舒適、性能、智能和顏值于一體，專為新生代都市用戶打造，下面來詳細聊一聊e平臺3.0 Evo和海獅07EV。

 

先來看看海獅07EV，這是海洋網全新海獅IP的首款車型，整車延續海洋美學設計理念，線條優雅靈動，而且車身比例完美，對注重實用功能的都市用戶是十分的友好，而它的內飾設計同樣簡潔實用，而且富有個性，座艙曲線優美且富有海洋元素，為用戶帶來“懸浮、輕量、速度感”的駕乘體驗。

 

海獅07EV的車身長度是4830mm*1925mm*1620mm，軸距2930mm，是中大型SUV的水準，為用戶帶來寬趟的駕乘空間，車內更是有近二十處儲物空間，方便日常收納，而前艙儲物空間的容積是58升，可以放置一個20寸的行李箱，后備箱是多功能組合形式，大大滿足用戶出行需求，另外，海獅07EV還配備大面積全景天幕、電動遮陽簾、12揚聲器和128色氛圍燈，一個人去旅游，在車內也能感受演唱會一般的音樂享受。

 

智能化方面，海獅07EV搭載智能座艙高階版-DiLink 100和天神之眼高階智能駕駛輔助系統-DiPilot 100，為用戶帶來多元化的智駕體驗，而數字鑰匙和面部識別功能也是一應俱全，為用戶打造“千人全面，駕駛者的專屬座艙”，而海獅07EV的高階智能駕駛輔助系統-DiPilot 100還深度覆蓋高快領航六大核心智駕功能，可以實現跟隨導航，主動避障和自動上下匝道等，另外海獅07EV還打在全球首創的撥片啟動方式，開啟智能駕駛輔助只需要用手指輕輕一撥，簡直不要太方便，而為了提高用戶的駕駛感知和安全性，不同的人機共駕狀態可以通過儀表盤清晰呈現。

 

作為首款搭載e平臺3.0 Evo的車型，海獅07EV可以說是集多項領先技術于一身，是全球首款搭載智能升流快充、全場景智能脈沖自加熱、智能升壓和智能末端快充技術的車型，不挑樁、不挑環境、北方冬季也能快充，為用戶帶來“全場景、真快充”的充電體驗。

 

海獅07EV全系還標配全新一代智能寬溫域高效熱泵系統、行業首創的智能雙環流電池直冷熱技術和全球首創的電驅高效復合溫控系統，讓整車的低溫續航里程提升45km，常溫續航里程提升60km，為用戶帶來純電出行的高效便利體驗。

 

更令人驚喜的是，海獅07EV還搭載比亞迪全球首創的高效十二合一智能電驅系統，全系標配1200V碳化硅電控，而且采用的是23,000rpm全球量產的最高轉速電機，極速高達225km/h以上，兼顧加速體驗和更好的續航表現。

 

安全方面，海獅07EV搭載全球首創的內骼式CTB安全架構，和刀片電池的強強結合，安全性能是大幅度提升，相比于行業的區域車身強度要提升60%，另外全系還標配11個安全氣囊和駕駛員監測輔助，為用戶帶來全方位的安全守護。

 

海獅07EV還為用戶帶來更加優秀的駕駛操控性和通過性，新車采用前雙叉臂、后五連桿獨立懸架，入門即配備FSD頻率可變阻尼減振器，550四驅智航版搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統，并提供iTAC智能扭矩控制系統，在極大提升駕乘舒適性與操控性的基礎上，還搭載定制化開發的超級iTAC多場景模式，包含陷車助手、地形輔助模式，可匹配多場景出行需求，滿足都市用戶日常出行和戶外旅游的多種需求。

 

比亞迪這次可以說是新平臺和新車型齊發，而海獅07EV的官方指導價是18.98萬元-23.98萬元，12項全球首創的硬核技術和100項全新標配可以說是誠意滿滿，說它是“比亞迪年度王炸”也不為過。