5月5日消息，作為電動(dòng)車(chē)上最貴的零部件，電池出現(xiàn)問(wèn)題，維保費(fèi)用不菲，特別是保時(shí)捷、奔馳這類(lèi)的豪車(chē)。
近日，有保時(shí)捷Taycan車(chē)主，在網(wǎng)上發(fā)帖維權(quán)，稱自己車(chē)輛的電池故障，4S店要他自費(fèi)30多萬(wàn)換電池。
車(chē)主提供的車(chē)輛故障照片顯示，車(chē)機(jī)儀表前兩天提示“電氣系統(tǒng)故障，需要維修”，4S店檢修后，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛底盤(pán)有一個(gè)深度一兩厘米的洞。
4S店表示，車(chē)機(jī)跳出“絕緣故障”的故障碼，需要更換電池。
車(chē)主稱，原本電池有8年保修期，但4S店認(rèn)為這個(gè)洞是外力因素導(dǎo)致的，所以電池受損不在他們保修范圍內(nèi)。
需要車(chē)主自費(fèi)承擔(dān)電池拆卸、更換的所有費(fèi)用，大概需要30多萬(wàn)元。
對(duì)此，車(chē)主很是苦惱，這個(gè)洞大概是一個(gè)月前出現(xiàn)的，現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了保險(xiǎn)報(bào)險(xiǎn)時(shí)效，自己承擔(dān)30多萬(wàn)的電池維修費(fèi)用也不合理。
網(wǎng)友們也發(fā)表了自己的看法，“7、80萬(wàn)的保時(shí)捷電動(dòng)車(chē)，換塊電池30多萬(wàn)不算貴，之前極星電動(dòng)車(chē)換電池也要二三十萬(wàn)了”、“電動(dòng)車(chē)電池出現(xiàn)事故后，還是要第一時(shí)間報(bào)保險(xiǎn)，不然后面后悔都來(lái)不及”。
“底盤(pán)上磕了這么小一個(gè)洞，都要花30多萬(wàn)，要是油車(chē)，幾千塊錢(qián)就搞定”、“30多萬(wàn)換電池，建議直接買(mǎi)個(gè)小米SU7吧，等價(jià)平替”。