特斯拉今日召開主題為“WE ROBOT”的新品發布會，發布了Robotaxi無人駕駛出租車服務、兩款全自動駕駛車型Cybercab賽博無人出租車和Robovan無人駕駛多功能車，并推出了針對Robotaxi的無線感應充電技術。

特斯拉Robotaxi服務依托FSD完全自動駕駛能力，允許所有特斯拉車主加入共享車隊，以Airbnb和Uber結合體的形式，革新了現有的共享出行和租賃出行商業模式。

發布的兩款新車型Cybercab賽博無人出租車和Robovan無人駕駛多功能車，將和已在路上行駛的近700萬輛特斯拉電動車，共同形成龐大的服務運營網絡。

兩款新車型Cybercab和Robovan及特斯拉已有車型，共同組成特斯拉Robotaxi服務。

特斯拉稱，為電動車開發的一切，比如電池、電力電子系統、先進的電驅系統、軟件系統、人工智能計算機，都適用于人形機器人，技術是同源的，它只是一個有胳膊有腿、沒有輪子的機器人。

將來實現量產的人形機器人成本大約2萬到3萬美元，可能比一輛車還便宜。它可以當老師、照顧小孩、遛狗、修剪草坪、購物、幫你倒酒水飲料等等。

取消了方向盤和踏板

特斯拉稱，Robotaxi服務的推出，將會改變人類社會的用車習慣，將更多的私家車時間被釋放出來。目前大多數私家車在一周的168個小時里，只使用了10個小時。而加入Robotaxi服務隊伍的特斯拉電動車，使用率會比社會上其他車輛平均提高5-6倍，這些特斯拉電動車因為提供出行服務，自身的價值也隨著使用率的增加而提高5-6倍。

同時，FSD完全自動駕駛能力還可以提升駕駛安全性至人類水平的10倍以上，大幅提升交通的通暢和安全。

特斯拉CEO馬斯克表示，“擁有了Robotaxi的將來是什么樣的？可以把停車場變成公園，讓城市變得更美好。”

特斯拉此次發布的Cybercab賽博無人出租車和Robovan無人駕駛多功能車，作為服務網絡的補充，均取消了方向盤和踏板。

特斯拉稱，Cybercab沒有方向盤和腳踏板，預計在2026年-2027年實現大規模量產，配置AI5芯片；在此之前，用戶可以通過搭載無人監督的FSD完全自動駕駛能力的S3XY車型和賽博越野旅行車上體驗Robotaxi，所有特斯拉生產的汽車都將適配——前提是這些車型在美國獲得監管機構的許可后實現無人監督的全自動駕駛，然后會逐步推廣到美國以外的地區。

Cybercab沒有充電口，將采用無線感應充電，可使用機械臂對車內環境進行自動清潔。

特斯拉完全自動駕駛能力再提升，Model 3/Y均可搭載。

在技術方面，Robotaxi背后是特斯拉FSD完全自動駕駛能力。基于 “端到端”大模型算法和強大的算力，FSD完全自動駕駛能力將來可以讓特斯拉不依賴高精地圖，就可以在地球上任何一個地方行駛。根據特斯拉規劃，在 2025 年前，「無監督版」FSD完全自動駕駛能力，會正式在得州和加州兩個地區推出。

截止到2024年第二季度，特斯拉FSD完全自動駕駛能力已累計行駛超16億英里（約25.74億公里），隨著特斯拉保有量和行駛里程的不斷提升，這一訓練數據還將加速。

目前，全球有近700萬臺在全世界各地行駛的特斯拉。不斷提升FSD的算力，讓這些車隊隨時都可以加入到Robotaxi服務隊伍中，迅速形成規模效應。

方舟投資管理公司(Ark Investment)的知名網紅，木頭姐”凱西·伍德在今日接受采訪時表示：“自動駕駛出租車網絡將是一個贏家通吃的機會，在將來，投資者不再將特斯拉單純地視為一家價值1.4萬億美元的電動車制造商，而是一家價值28.1萬億美元的自動駕駛服務提供商。”

很快進化成無人監督的FSD完全自動駕駛能力