SUV的陣營當(dāng)中，其實(shí)涌現(xiàn)出了不少經(jīng)典的車型，其中漢蘭達(dá)算的上是一款較為經(jīng)典的車型了，憑借著出色的性能以及高通過性，漢蘭達(dá)成為了不少消費(fèi)者越野的佳選。而今廣汽豐田為我們帶來了2024款的漢蘭達(dá)，該車目前共有11款配置車型，在動(dòng)力方面也為消費(fèi)者提供了兩種動(dòng)力選擇，分別是油混動(dòng)力和燃油動(dòng)力，其官方指導(dǎo)價(jià)為24.98萬元起售。接下來我們就一起來看看這臺(tái)2024款漢蘭達(dá)究竟值得選擇嗎？

首先我們先來看看2024款漢蘭達(dá)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，在這方面，該車的油混車型采用了第五代THS混動(dòng)技術(shù)，它由一臺(tái)2.5L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成（單電機(jī)和雙電機(jī)），其中發(fā)動(dòng)機(jī)可以為車輛帶來189Ps的峰值馬力，236N·m的峰值扭矩，而電機(jī)則可以為車輛帶來182Ps的峰值馬力，270N·m的峰值扭矩（單電機(jī)）以及237Ps峰值馬力和391N·m峰值扭矩（雙電機(jī)車型）。從賬面數(shù)據(jù)上來看，2024款漢蘭達(dá)的油混車型在自身的性能輸出上并不算很弱。同時(shí)在驅(qū)動(dòng)方式上，2024款漢蘭達(dá)也是為消費(fèi)者提供了四驅(qū)車型和兩驅(qū)車型，其中兩驅(qū)版車型百公里的油耗為5.82L，而四驅(qū)版車型百公里的油耗為5.97L。

此外，2024款漢蘭達(dá)還為消費(fèi)者提供了三款燃油版車型，其采用了2.0T排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它擁有248Ps的峰值馬力和380N·m的峰值扭矩，與之匹配的則是8AT變速箱，相比油混車型來說，2024款漢蘭達(dá)燃油車型在性能輸出上要更加的強(qiáng)勁，更符合那些喜歡越野的朋友們，但是在油耗方面，燃油版的2024款漢蘭達(dá)相比油混版車型要更高一些，其百公里的油耗達(dá)到了8.74L，就算是該車采用92號(hào)汽油補(bǔ)能，但是在用車成本上，2024款漢蘭達(dá)也是偏高的。

其次在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，2024款漢蘭達(dá)較為傳統(tǒng)，其保留了很多實(shí)體按鍵，對于部分消費(fèi)者來說，這一點(diǎn)或許算得上是一個(gè)好消息，同時(shí)在數(shù)字儀表的尺寸方面，2024款漢蘭達(dá)全系車型均采用了12.3英寸的設(shè)計(jì)，而中控屏幕則是10.25英寸和12.3英寸兩種選擇，在尺寸上倒是也說的過去。不過，在功能配置上，2024款漢蘭達(dá)的入門車型僅僅配備了道路救援服務(wù)和手機(jī)互聯(lián)映射功能，從高配車型開始才擁有聲紋識(shí)別和4G車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級(jí)和語音控制系統(tǒng)等功能，要知道這臺(tái)車的入門車型價(jià)格就達(dá)到了24.98萬元，顯然在同級(jí)別車型哦中，該車的功能配置并不符合主流的趨勢。

在車身尺寸方面，2024款漢蘭達(dá)的車長達(dá)到了4965毫米，而軸距達(dá)到了2850毫米，在中型SUV的陣營當(dāng)中，這樣的車身尺寸表現(xiàn)也是中規(guī)中矩，而在座椅方面，2024款漢蘭達(dá)為消費(fèi)者提供了五座版和七座版選擇，其中入門車型為五座版，雖然相比七座版，它可能還不能滿足部分用戶全家人出行的需求，但勝在空間比較大，像我1.7米的身高，在第二排還能夠擁有2拳左右的腿部空間，而七座車型雖然能乘坐更多的家庭成員，但無論是第二排的空間還是第三排的空間都比較憋屈。具體座椅的乘坐感受如何？我還是建議大家前往線下的4S店體驗(yàn)一番。