逍客換皮，價格厚道？且慢，先聽老司機嘮兩句！
這年頭，汽車圈也興“炒冷飯”？這不，日產逍客帶著它的1.3T發動機，披著“全新一代”的華麗外衣，又殺回來了！號稱“流行且價格實惠”，目標直指年輕人的錢包。可是，老司機們摸著方向盤，不禁陷入沉思：這“新瓶裝舊酒”的套路，還能玩兒轉嗎？
一、新瓶：設計更“娘炮”，配置更“花哨”
不可否認，新款逍客在外觀內飾上確實下了功夫。前臉那“盔甲”格柵，靈感來自日本武士？聽著挺唬人，但怎么看都像是在模仿自家兄弟奇駿，毫無新意。內飾倒是精致了不少，大屏幕、真皮座椅一應俱全，營造出一種“輕奢”的氛圍。可問題是，年輕人真的在乎這些“花里胡哨”的東西嗎？
二、舊酒：動力總成沒變，油耗依舊感人
打開發動機蓋，熟悉的1.3T三缸發動機赫然在目，還是那套CVT變速箱，號稱“輕混”，實際上就是個“噱頭”。動力表現中規中矩，油耗嘛，官方數據看著挺漂亮，實際駕駛體驗嘛……只能說，加油站老板又要笑了。
三、操控尚可，空間捉襟見肘
逍客的操控一直是它的強項，新款也不例外，方向盤指向精準，底盤扎實，開起來很有質感。但是，空間方面就有點差強人意了，后排空間不算寬敞，后備箱容積也不大，一家老小出門旅行，恐怕得好好規劃一下行李了。
四、價格“厚道”？羊毛出在羊身上
新款逍客的起售價確實控制在30萬以內，乍一看還挺有吸引力。但是，仔細研究一下配置表就會發現，低配車型簡直就是“丐版”，想要那些“高科技”配置？對不起，請加錢！
五、老司機有話說：實用才是王道
對于大多數年輕人買車不是為了“面子”，而是為了“里子”。與其花大價錢買一輛“樣子貨”，不如選擇一款性價比更高的車型。逍客雖然頂著“合資SUV”的光環，但它的產品力已經跟不上時代了。
六、數據說話：銷量下滑，消費者不買賬？
根據最新數據顯示，逍客的銷量已經出現了明顯下滑，這說明消費者已經不再盲目迷信“合資品牌”了。
七、靈魂拷問：年輕人，你真的需要一輛逍客嗎？