最近全新智己LS6挺火，搭載靈蜥底盤，產品力表現也不錯。同作為近期新上市的中大型SUV行列中，極越01經常被網友拿來對比。同樣都是中大型SUV，極越01是基于吉利旗下浩瀚平臺架構打造，并且搭載百度L4級高階智駕，且寧德時代為其上市發布會站臺，提供100kWh三元鋰電池。那么兩臺車之間的對比，誰的性價比更高？
兩臺車的外觀和內飾不多過多介紹，直接放圖。審美屬于主觀概念，你更喜歡哪一款車的外觀設計呢？
風阻系數和電耗表現
不過對于純電車型來說，低風阻系數表現關乎于電耗表現。智己LS6風阻系數達到0.237Cd，而極越01的風阻系數0.249Cd。從風阻系數來看，智己LS6表現要更好一點。但是這一次煥新版的極越01，主要升級在于電耗表現進行全面優化。
25款煥新版的極越01提供的三款車型配置中：煥新版Max車型，百公里耗電量由原來的15.2kWh降至14.4kWh，純電續航里程提升至580公里。
換新版Max的長續航版，百公里耗電量由原來15.2kWh降至14.2kWh耗電量，純電續航提升至780公里。
煥新版Max性能版百公里耗電量由原來16.8kWh降至15.7kWh，純電續航里程提升至為700公里。
雙車尺寸方面
智己LS6長寬高為：4910x1988x1669mm，軸距為2960mm；
極越01長寬高為：4853x1990x1611mm，軸距為3000mm。
極越01和智己LS6同作為中大型SUV，極越01車長更短，軸距更長，車身寬度優勢比較明顯。尺寸硬性條件和乘坐空間體感比智己LS6好。但是從視覺效果效果來看，智己LS6車身長度更修長，并且配備了后輪轉向±4°，不會受困于車身尺寸過大的影響，轉彎半徑表現也不錯。整車在城市道路行駛的便捷性，可以和極越01相媲美。