天籟真心版上市：是真心實意還是“新瓶舊酒”？

“加量不加價”似乎已經成為汽車市場的一種潮流，尤其是在競爭激烈的中型轎車領域，各大廠商為了爭奪市場份額，紛紛推出各種“特供版”、“升級版”。

9月13日，東風日產也加入了這場混戰，推出了天籟真心版。這款基于純享版升級而來的車型，號稱配置更豐富，價格更親民。天籟真心版究竟是真心實意地回饋消費者，還是換湯不換藥的“新瓶舊酒”？

外觀升級：能否打動年輕消費者？

從外觀來看，天籟真心版延續了日產家族式的設計語言，大尺寸的進氣格柵搭配犀利的LED大燈，營造出一種年輕運動的氛圍。流水式的LED轉向燈和熏黑處理的尾燈，也為新車增添了幾分時尚氣息。 不可否認，相比老款車型，天籟真心版在外觀上的確更加符合當下年輕人的審美。

在競爭對手紛紛追求個性化和差異化的今天，天籟真心版的設計似乎缺乏足夠的亮點，與同級別其他車型相比，并沒有太多讓人眼前一亮的地方。 如何在保持家族化設計的又能體現出自身的特色，是天籟真心版需要思考的問題。

內飾升級：舒適度提升，科技感不足

進入車內，天籟真心版采用了黑棕雙拼的內飾配色，營造出一種溫馨舒適的居家氛圍。大面積的軟性材質包裹，以及真皮方向盤和座椅的應用，也提升了車內的檔次感。 值得一提的是，天籟真心版的主駕座椅支持8向電動調節和2向電動腰托，為駕駛者提供了更加舒適的乘坐體驗。

在科技配置方面，天籟真心版卻顯得有些“誠意不足”。雖然配備了懸浮式中控屏，但尺寸和功能都中規中矩，與一些配備了雙聯屏、大尺寸HUD抬頭顯示的同級別車型相比，科技感明顯落后。 在智能化和網聯化成為汽車發展趨勢的今天，天籟真心版還需要在科技配置方面下功夫。

動力總成：平穩有余，激情不足

動力方面，天籟真心版搭載了一臺2.0升自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱，這套動力總成雖然談不上強勁，但也足夠滿足日常家用。 平順舒適是這套動力總成的最大優勢，但對于追求駕駛樂趣的消費者天籟真心版的動力表現可能就顯得有些平淡無奇了。

面對競爭對手紛紛推出渦輪增壓發動機、混合動力車型，甚至純電動車型的現狀，天籟真心版僅憑一臺2.0升自然吸氣發動機，顯然難以在動力性能方面與之抗衡。 如何提升動力性能，提供更加多元化的動力選擇，是天籟真心版需要面對的挑戰。

駕駛輔助：實用為主，亮點不多

在駕駛輔助方面，天籟真心版配備了一些基礎的主動安全配置，例如車道偏離預警、主動剎車等，但與一些配備了L2級甚至更高階自動駕駛輔助系統的車型相比，天籟真心版的配置水平仍然有待提升。 在智能駕駛技術快速發展的今天，消費者對于駕駛輔助系統的需求越來越高，天籟真心版還需要在這方面做出更多努力。

市場競爭：挑戰重重，路在何方？

天籟曾經是中型轎車市場的王者，但隨著競爭對手的不斷涌現，其市場份額逐漸被蠶食。 面對雅閣、凱美瑞、邁騰等強勁對手，天籟真心版想要突圍而出，并非易事。

一方面，天籟真心版需要在產品力上下功夫，提升產品的設計、科技、動力等方面的競爭力。

另一方面，天籟真心版還需要在營銷策略上有所創新，精準定位目標用戶，突出自身優勢，打造差異化競爭優勢。

消費者期待：性價比是關鍵

對于消費者而言，選擇一款車最看重的還是性價比。天籟真心版雖然在配置上有所提升，但與競爭對手相比，其優勢并不明顯。 如果天籟真心版能夠在價格方面給出更大的誠意，相信會吸引更多消費者的關注。

真心實意，更需用心

天籟真心版的推出，體現了東風日產想要重振天籟雄風的決心。僅僅依靠“真心”是不夠的，更需要用“心”去打造更具競爭力的產品。 只有真正了解消費者的需求，不斷提升產品力，才能贏得市場的認可。

那么最后小編想問：面對競爭如此激烈的中型轎車市場，你認為天籟真心版能否突出重圍，再創輝煌？對此你怎么看?