豐田混動技術有什么不一樣#豐田混動技術有什么不一樣？我們來看看智能電混雙擎優勢。
智能電混雙擎能撐起多場景。全新的普拉多場景化優勢就非常明顯。
全新普拉多超級混動的具有全場景、 全溫域的壓倒性優勢。
相對于純電動車，超級混動系統沒有續航焦慮，補能更方便，更適合長途越野穿越等極限駕駛場景 。
極寒極熱“全溫域”條件下始終保持低油耗，全速域持續高能且動力平穩加速迅猛。
滿足嚴苛環境駕駛需求的高階安全性和可靠性。
豐田混動 27 年歷史，零事故成績 。證實了它技術的成熟。
豐田混動有技術優勢， 它的混動起步早，早在1997年，豐田就生產出世界上第一款混合動力車型普銳斯。
業內的其他混動起步都比它晚，豐田混動引領市場。
豐田混動是單一功率分流，其他混動均是串并聯直驅，這也讓它與眾不同。
它的行星齒輪結構，動力輸出更絲滑。
豐田混動最大的特點是以行業首創的行星齒輪機構對發動機、 電機 動力進行有效分流，從而實現純電驅動、 混動驅動、 發動機驅動等驅動模式。