日產逍客 2024 試駕：輕松更新 – 不錯的優勢

這款跨界車總是走在潮流前沿。它一經問世，就成為了跨界車的潮流引領者，它需要比其他任何車都更努力地保持高標準。與競爭對手一樣，逍客即使在目前這個細分市場產品供不應求的情況下也能脫穎而出。

公司的辛勤工作總是只能從結果中看出，現在我們正在享受多年來一直在努力、思考和測試的東西。工程的價值在于滿足消費者的期望和希望，并進入讓他們想要擁有這樣一輛汽車的敏感區域。我認為日產在這方面越來越成功。即使制造商只是對已經看起來不錯的東西進行輕微調整。我只記得 ITC 讀者批評了第三代的外觀。所以請關注您應該喜歡的更新。

最新一代日產逍客 (Nissan Qashqai) 于 2021 年底亮相，只有公司的代表和制造商相信我們，并繼續向我們提供新車，而這款跨界車的混合動力版本不久前也上市了。現在，我們迎來了一款經過改款的全新跨界車。

逍客于 2006 年首次亮相，2007 年，首款跨界車上市。自那時起，已有超過 400 萬輛跨界車在 100 多個國家上路。第三代逍客的銷量已達 35 萬輛，其中 12 萬輛采用 e-Power 技術。

2024 款日產逍客有哪些新功能？
如果您認為變化不多，這只是乍一看，事實上，這款跨界車不僅進行了改頭換面和翻新，還為客戶提供了更好的優惠。如果最好的變化大膽地顯示在跨界車的表面上，其余的變化則隱藏得更深一些。

首先，值得指出的是跨界車的前部配備了新的格柵、新的保險杠和原裝二極管停車燈。

毫不奇怪，格柵現在有了不同的外觀，更適合現在的時髦風格。不再有那些鍍鉻的 V 形元素，只有由閃亮塑料制成的三角形多面閃光部件。據制造商稱，這是對古代日本盔甲圖案的反映。事實上，如果你仔細觀察，你會發現三維三角形呈“逗號”形狀，在頂級版本中，它們以燙金裝飾，名字響亮，叫做“緞面鍍鉻”。

在我看來，非常現代。特別是因為它們重復了“逗號”二極管停車燈的形狀，這些二極管停車燈集成在前燈中。這些是位于主鏡頭下方的五個小鏡頭，上部二極管條在打開時會變成動態絲帶形式的轉向信號，并帶有日產銘文。徽標現在也被照亮了。

Qashqai 首次配備了自適應遠光燈模塊，這是一個用于更寬光束分布的附加模塊。事實上，自適應照明的工作是如此的隱蔽和精確，以至于您會對如此明亮的燈光感到驚訝，而且不會讓對面的車輛看不清。遠光燈僅在不會打擾任何人時打開，并及時關閉。所以您在旅行時不必擔心它。這是一種很好的感覺。

車尾的變化較少。還有二極管大燈、動態轉向燈和新保險杠。整體外觀與 17、18、19 和 20 英寸車輪的新設計相得益彰，具體取決于配置，還有新顏色：珍珠白、珍珠黑以及不尋常的藍綠色和青綠色深海藍。

尾燈的設計保持不變，但燈組內的排列略有調整：紅色燈由四個獨立元素組成，重復“逗號”形狀，就像散熱器格柵一樣。前燈上部的薄回旋鏢狀二極管條帶延伸到尾燈中，并重復前部動態轉向信號。對于道路使用者來說，它既壯觀又令人著迷。

新的保險杠和側面的門檻板將有助于區分裝飾。在入門級 Acenta、N-Connecta、Tekna 和 Tekna+ 中，保險杠將為黑色，并帶有緞面覆蓋層。在頂級版本 N-Design 中 — 與車身顏色相同，并帶有黑色覆蓋層，車身沒有任何緞面。

日產逍客 2024 款內飾略有變化
日產的內飾設計早已超越了預算大眾市場，盡管價格不再相同。因此，改款后機艙的整體配置沒有改變，但一些材料和設置發生了變化。大多數變化總是隱藏在細節中。因此，手套箱上方和中央控制臺上變速桿周圍的不同飾面立即引起了您的注意。現在它是一種人造灰色塑料，其圖案“與飾面相匹配”。控制桿已經改變，不再是撥片，而是模式換擋鍵和用于激活 EV 模式和電子踏板的按鈕，我稍后會討論這些按鈕。