乘聯會8月8日披露的數據顯示，7月全國乘用車市場零售達172.0萬輛，同比下降2.8%，環比下降2.6%。截至7月，汽車市場已連續第4個月出現下滑態勢。
乘聯會給出的原因是：內部有效需求仍然相對不足，居民消費預期不強。然而，在行業環境相對劣勢的背景下，資深分析師楊昭卻預測吉利下半年增速有望“升至第一”。近日，東方證券也再次表示吉利汽車整體銷量同比增速大幅好于行業平均水平。
行業銷量連續下滑，吉利卻逆勢而為，接連獲得資深分析師、機構看好其銷量增速，到底為何？
新能源轉型成效向好
據吉利最新銷量數據，7月新能源銷量達到59051輛，同比增長約58%，1-7月新能源總銷量達379236輛，同比勁增約105%。
其中，豪華智能純電品牌極氪銷量穩步增長，僅用33個月交付量超30萬臺，穩居中國市場豪華品牌銷量榜TOP10；全球新能源高端品牌領克，1-7月累計銷量147272輛，同比勁增超48%，去年還收獲全球市場認可，成功入選《2023凱度BrandZ中國全球化品牌50強》榜單；吉利銀河系列更是連續5個月銷量環比正增長，累計銷量已突破18萬，再次刷新大廠新能源速度。
多款新品產品力強勁
在各品牌、系列銷量持續高增的背景下，吉利持續推出新品。以近期上市的吉利銀河E5為例，定位A級車，卻能給用戶帶來30萬級豪車的駕乘體驗。吉利以用戶需求為出發點，將吉利當前最好的技術都應用至這款10萬級的A級車上。做到了安全標準、空間體驗、舒適駕控、整車能耗、智能座艙五個方面的同級第一。據悉，上市次日就收獲眾多消費者青睞，新增訂單破1.5萬輛，單日訂單量直指A級純電“霸主”比亞迪元PLUS的月銷。
此外，即將上市的極氪7X、領克Z10等產品力也十分強勁，曾被東吳證券看好新品有望成為吉利銷量增長的有力推手。
逆境中見真章。如今車市產銷節奏放緩，而吉利新能源轉型反而逆勢加速，憑借強勁的產品力讓“需求不足、消費預期不強”的消費者瘋狂涌入吉利銀河門店，紛紛為一款新品新品買單，足以顯示吉利的實力。如今，吉利估值處于低位，而其新能源轉型之戰仍在加速。從長期發展來看，吉利投資機會仍值得一看。#多機構看好吉利銷量增速有望升至行業第一##吉利銀河E5爆款潛質凸顯#