第一款2024款豐田雷凌1.2T豪華版：搭載1.2T發(fā)動機(jī)116馬力，CVT無級變速箱模擬10擋，車身4.64米，更新的2024款對比2023款減配車載導(dǎo)航系統(tǒng)，增加手機(jī)互聯(lián)，這算是對自己的車載導(dǎo)航系統(tǒng)的不認(rèn)可嗎？還是手機(jī)導(dǎo)航比較好用？購車會不會贈送手機(jī)支架？同時(shí)目前新舊款的全款降幅行情差價(jià)有5000至10000左右，感覺還是老款比較有優(yōu)勢。

第二款2024款豐田雷凌1.2T運(yùn)動版：1.2T的運(yùn)動版靠著一個(gè)運(yùn)動外觀也能運(yùn)動，同樣是減配車載導(dǎo)航系統(tǒng)，不過相比低配還是多了一套17輪轂和仿皮座椅，兩者近7000的差價(jià)，似乎有點(diǎn)小貴。

第三款2024款豐田雷凌智能電混雙擎 1.8L領(lǐng)先版：搭載1.8L發(fā)動機(jī)98馬力，E-CVT無級變速箱，雷凌的雙擎版本在雷凌系里面很多說操控比較好，更新的2024款有兩個(gè)關(guān)注點(diǎn)，首先是定價(jià)下調(diào)4000元，和1.2T低配一樣定價(jià)，但是降幅會大一點(diǎn)，看著比較合理吧，但是沒有倒車影像；其次就是后懸掛的變化，由多連桿變?yōu)殡p叉臂，看了很多測評，說好說壞的都有，有沒有那個(gè)大哥來科普一下？

第四款2024款豐田雷凌智能電混雙擎 1.8L豪華版：同樣是定價(jià)下調(diào)4000，落地價(jià)低于1.2T版本，但是少了1.2T運(yùn)動版的17寸輪轂、仿皮座椅，還少了兩個(gè)氣囊，多了1.8L雙擎的省油和自動空調(diào)。對比低配的雙擎多了四樣實(shí)用的：倒車影像、前排無匙進(jìn)入、電動天窗、12.3英寸液晶儀表盤。這四樣?xùn)|西多預(yù)算8000左右值不值得？

第五款2024款豐田雷凌智能電混雙擎 1.8L騎士版：新推出定價(jià)貴了2000的騎士版，應(yīng)該就是仿造的凱美瑞吧？多了一些黑色的外觀組件，升級17寸輪轂，其他和運(yùn)動版沒什么兩樣。

第六款2024款豐田雷凌智能電混雙擎 1.8L運(yùn)動版：拋開外觀熏黑套件，接近1.3萬的差價(jià)，換來仿皮座椅、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、車載高德地圖、語音識別系統(tǒng)，頂配的雷凌注定起不來銷量。