本田金翼的優點、缺點和缺點——最好的旅行摩托車

本田金翼在明尼蘇達州的一條泥濘繞道上丟失了。

去年，我試騎并評測了價值 38,000 美元的 Honda Gold Wing，您可以在此處閱讀詳細信息。今年 7 月，我和妻子騎著它行駛了近 5,000 公里，到達北達科他州，然后又返回，從多倫多東部的家出發，穿過底特律和芝加哥，到達明尼阿波利斯，再到法戈，然后繞道蘇圣瑪麗和薩德伯里返回。以下是六點，說明它是您能體驗到的最棒的旅行摩托車，以及四點，說明它不夠好。

走禪路，處處皆有品質

擋風玻璃：只需按一下按鈕，本田的擋風玻璃即可電動升降超過 10 厘米。在最低處，擋風玻璃會收縮到幾乎不顯眼的位置，而在最高處，它可能比你的視線還高。大多數摩托車的擋風玻璃都不可調節高度，如果可以，你需要靠邊停車才能重新設置。但是，Wing 的擋風玻璃可以根據你的路況隨時調整到你想要的準確位置：在鄉間小路上較低，在州際公路上較高。但不要將頂部邊緣設置在視線上方并透過它看——這太高了，你只會看到扭曲的、可能很臟的前方道路景觀。這不是你騎摩托車的原因。甚至還有一個彈出式導流板，可以在炎熱的天氣里將涼爽的擴散風吹到你的胸口。

這是本田 Hold Wing 可調節擋風玻璃后面的景色。

巡航控制：只需一個按鈕和一個簡單的開關，即可立即消除油門手腕上的所有壓力。無需使用 Cramp Buster 腕托，也不用擔心無意中超速。按下按鈕激活巡航控制后，只需用右手拇指輕觸開關并輕輕刷一下制動桿，即可設置和重置速度。如果能像 BMW R18 一樣設置主動巡航控制，以保持與車輛之間的設定距離，那就更好了，但這肯定很快就會實現。

平穩的懸架：前叉實際上是倒置雙叉臂。當它們與后部的電子空氣懸架和平穩的六缸水平對置發動機相結合時，感覺就像是懸浮在星球大戰飛車中一樣。你根本感覺不到顛簸，只需按一下按鈕，懸架就可以根據乘客和行李的重量進行調整。加熱座椅上有足夠的空間，可以舒適地容納兩個大個子。我曾經問過一位后座乘客乘坐 Gold Wing 是否有缺點；“只有當我的馬提尼酒里的橄欖掉出來時，”她說。

可選雙離合變速器：您可以像老古董一樣繼續使用手動六速變速器，也可以再花 1,200 美元取消離合器，享受全自動七速變速器，該變速器具有四種電子駕駛模式，可調整動力和制動分配。降檔時有時會有點笨重，不過您可以自己用左車把上的拇指按鈕降檔。相信我：當您被困在交通擁堵中時，您會喜歡上它。當我們在芝加哥炎熱、走走停停的交通高峰時段穿行時，我確實喜歡它。

行李打開警告：如果行李箱或馬鞍袋沒有正確關閉，會有一個小型 LED 圖標顯示。作為一名多年來丟失過很多行李的摩托車手，這真是天賜之物。

北達科他州的本田金翼。

安全氣囊：是的，真的有安全氣囊。這是一個昂貴的選擇，售價 2,600 美元，但它可以防止你和你的乘客在發生碰撞時飛出車把。你仍然會很脆弱，但增加的前向保護可能很重要。本田可以安裝這個，因為看起來像油箱的東西實際上是發動機上方的整流罩；21 升普通汽油中的大部分（在我們的公路旅行中平均每 100 公里只消耗 5.2 升）被放在較低的位置并位于座椅下方，以避免競爭對手的頭重腳輕。

本田導航：內部導航屏幕不會不斷無線更新，這就是為什么可用的 Apple CarPlay 和 Android Auto 是通過手機獲取方向的更好選擇。不要相信本田的系統。它可以設置為避開收費公路和隧道，但不能避開土路和繞行路線。我吃了苦頭才發現這一點。該系統設置為顯示到達威斯康星州某個地址的最快非州際路線，地圖引導我們沿著一條最終變成碎石路的小路行駛。回頭太遠了，所以我們繼續前進，然后發現自己騎車穿過了穿過狹窄道路的四條不同的小溪，水深足以覆蓋輪輞。濕石頭很滑，但導航系統并不在意。不要相信它。

太復雜：如果你騎摩托車，你可能喜歡擺弄它。簡單的事情，比如換油或火花塞。如果你騎的是金翼，現在就忘掉這件事吧。除非你有一個工具齊全的車間和一個工程學位，否則它太復雜了。