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打工人的焦慮,被啟辰VX6的安逸感療愈了

發(fā)布時(shí)間:2024-04-12 22:43:39

販賣焦慮總是門(mén)好生意。無(wú)論是勸人雞娃讓你報(bào)班,還是鼓吹A(chǔ)I替代人工給你賣課,總能精準(zhǔn)給我們打工人忙碌的生活添堵。似乎都要活成比誰(shuí)更能“卷”的樣子。但生活總是需要一點(diǎn)安逸的,這方面我就特別喜歡啟辰的精神狀態(tài)。

從啟辰VX6太酷藍(lán)、非常白、真愛(ài)粉等一系列有梗的外觀配色,你就能感受到啟辰的安逸感。而且啟辰不僅自己精神狀態(tài)良好,還特別關(guān)愛(ài)年輕人精神狀態(tài),最近加推的新款車型就叫不焦綠版,外觀內(nèi)飾都采用了清爽的不焦綠,象征著生活的“不焦慮”,還用上了橙色的點(diǎn)綴增添活力,希望將這種放飛自我的安逸感傳遞給年輕人。不得不感慨,這個(gè)世界終于活成了我喜歡的精神狀態(tài)。

當(dāng)然,啟辰VX6不僅要在精神層面給年輕人傳遞安逸感,更通過(guò)產(chǎn)品層面的安逸感療愈年輕人的生活焦慮。

Oversize就是治愈焦慮的良藥

這幾年有個(gè)非常有意思的現(xiàn)象,舒適的Oversize T恤加沖鋒衣的組合已經(jīng)悄悄取代了職業(yè)裝,成為打工人的新“戰(zhàn)衣”。這種山系風(fēng)格的流行,反映的是年輕人的生活思維已經(jīng)轉(zhuǎn)變,將舒服放在了流行之前,自己怎么自在就要怎么來(lái)。

而啟辰VX6不僅是精神狀態(tài)與年輕人共鳴,更是最能理解他們這種寬松舒適需求的車型。同樣是10萬(wàn)出頭的純電SUV,目前熱門(mén)的產(chǎn)品還有AION Y和比亞迪元PLUS,但啟辰VX6空間上卻是真正的遙遙領(lǐng)先。

啟辰VX6的三圍尺寸是4658/1890/1656mm,軸距2850mm,是三款車之中最大的。對(duì)比元PLUS在車長(zhǎng)和軸距上分別多了203mm和130mm,幾乎差了一個(gè)級(jí)別,舒適性差距顯而易見(jiàn)。

而對(duì)比AION Y ,啟辰VX6不僅在車長(zhǎng)和軸距上分別擁有123mm和100mm的尺寸優(yōu)勢(shì),非常影響舒適性的寬度也有20mm的優(yōu)勢(shì)。

甚至啟辰VX6還在AION Y口碑最好的“得房率”上也贏了一籌。AION Y以高軸長(zhǎng)比設(shè)計(jì)減少車輛“公攤面積”實(shí)現(xiàn)“小車大空間”,以前號(hào)稱同級(jí)最大乘坐空間。而啟辰VX6的軸長(zhǎng)比達(dá)到了0.612,比AION Y的0.606更高,也更接近0.618的黃金比例,再加上更大的車身尺寸,將同級(jí)乘坐空間的天花板提升到媲美中大型SUV的水平。這樣的“大車越級(jí)空間”才能稱為Oversize。

對(duì)于上有老下有小的家庭用戶來(lái)說(shuō),啟辰VX6這樣的空間才能徹底打消他們的用車焦慮,周末全家周邊游的時(shí)候,無(wú)論是老人孩子坐哪一排都能擁有自己舒適的空間。

當(dāng)然,啟辰VX6也有“縮水”的地方,就是尾門(mén)門(mén)檻的離地高度只有640mm,在純電SUV中絕對(duì)是優(yōu)秀水平。這是網(wǎng)約神車必備的屬性,超低門(mén)檻配合上490L的超大尾箱,幫乘客搬重量級(jí)行李時(shí)能省下不少力氣,女乘客自己取放行李也毫無(wú)壓力,配合可以容納超大行李的全平地臺(tái),輕松拿到五星好評(píng)。

而且啟辰VX6對(duì)空間的想象不止是大,更重要的是靈活。很多車都愛(ài)設(shè)計(jì)個(gè)前排180度放倒和后排連成大沙發(fā)的功能,啟辰VX6的魔方座椅不僅能做到,后排還采用了獨(dú)特的下沉式設(shè)計(jì),兩排座椅放倒后瞬間與尾廂形成超大的純平空間,整輛車瞬間變身為2.5x1.5m的大平層,情侶開(kāi)出去露營(yíng),放上氣墊床直接變身星空大床房。  

空間靈活的啟辰VX6還能當(dāng)創(chuàng)業(yè)神器,不僅完美滿足日常家用,寬大的后排也能勝任接待客戶的需求,靈活的超大空間搬運(yùn)大件貨物也毫無(wú)壓力。放倒后排即可擁有1.5x1.8m的全平空間,即使要塞雙人床床墊也毫無(wú)壓力。再把副駕座椅放倒,即可擁有2.5m縱深空間,家里的雙人小沙發(fā)也能輕松運(yùn)走。一輛車即可滿足商用、家用的全能場(chǎng)景。

啟辰VX6堪稱是移動(dòng)豪華套房,不僅擁有能夠打動(dòng)家庭用戶的寬適大空間,而且無(wú)論是小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)者還是網(wǎng)約車師傅,它都能以靈活的空間滿足各種場(chǎng)景的需求,是一款真正具有普適性的產(chǎn)品。

讀懂用戶的焦慮,給他們想要的價(jià)值感

10萬(wàn)元出頭這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品要出彩是很難的。價(jià)格的限制讓它們不可能十項(xiàng)全能,而又要給用戶足夠的價(jià)值感,非常考驗(yàn)產(chǎn)品定義能力。這恰恰是背靠日產(chǎn)幾十年造車經(jīng)驗(yàn)的啟辰最大的優(yōu)勢(shì),所以啟辰VX6清楚地知道主流用戶最需要什么。

續(xù)航毫無(wú)疑問(wèn)是純電車的剛需。對(duì)比起AION Y,啟辰VX6 520km的CLTC工況純電續(xù)航更長(zhǎng)。而且它沒(méi)有通過(guò)性能縮水拉長(zhǎng)續(xù)航,160kW最大功率、275N·m最大扭矩的性能,比AION Y具備明顯優(yōu)勢(shì),在日常駕駛中保證超車、高速行駛不會(huì)吃力。

相比于微型純電車用戶,購(gòu)買(mǎi)10萬(wàn)出頭純電車的主流級(jí)用戶用車場(chǎng)景更多。啟辰VX6能給到足量的520km續(xù)航,再配合上單踏板模式、主動(dòng)閉合格柵等配置降低能耗。就算快沒(méi)電了,接上充電樁,最快25分鐘就能從30%充至80%,讓你在一頓飯時(shí)間里加足電量,進(jìn)一步打消了他們的續(xù)航焦慮。做家用車日常通勤充電少、自駕游無(wú)壓力,做網(wǎng)約車跑得遠(yuǎn)拉活多,做創(chuàng)業(yè)車跨城不是問(wèn)題。

而且啟辰VX6在追求極致的經(jīng)濟(jì)性與舒適性的同時(shí),也沒(méi)有對(duì)車輛基礎(chǔ)的駕控與安全妥協(xié)。

它的后懸掛結(jié)構(gòu)是五連桿獨(dú)立懸掛,輪胎規(guī)格是235/60 R18。而AION Y和這個(gè)價(jià)位的大部分車型一樣,采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架,輪胎規(guī)格是極致節(jié)能的215/55 R17。啟辰VX6不僅提供更好的舒適性和駕控性能,也更能在雨天、山路等復(fù)雜路況下保證車輛安全。

在車身的安全結(jié)構(gòu)方面,AION Y的高強(qiáng)度鋼占比有52.1%,而啟辰VX6更加不惜成本地采用了67%高強(qiáng)度鋼占比,其中1.5GPa及以上鋼材占比達(dá)到25%,甚至用上了1.7GPa和1.8GPa的材料對(duì)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行加強(qiáng),并通過(guò)多通道籠式車身結(jié)構(gòu),使碰撞能量更好地分散。

而且,在安全氣囊上啟辰VX6也更周到,除了主副駕的氣囊,后排也配備上了氣簾,而AION Y則只有前排。作為家用車,坐在后排的往往是最重要的人,對(duì)于他們安全的關(guān)注體現(xiàn)了啟辰VX6安全性上不遺余力的理念。

即使是你對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量的擔(dān)心,獲得“零甲醛”汽車認(rèn)證啟辰VX6也為你考慮到了,駕駛時(shí)車內(nèi)甲醛濃度≤10μg/立方米,低于國(guó)標(biāo)五分之一,相當(dāng)于室外空氣水平,新車買(mǎi)回來(lái)即可安全用車。這樣對(duì)于全家人、全方位的安全關(guān)注體現(xiàn)了啟辰VX6安全性上不遺余力的理念。

純電車電池的安全更是很多用戶的焦慮。啟辰VX6的魯班電池通過(guò)以“三端”融合+“五維”防護(hù)的整體設(shè)計(jì),做到電池安全設(shè)計(jì)中有車、車安全設(shè)計(jì)中有電池,實(shí)現(xiàn)“車電一體化”的大安全,24小時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài),避免危險(xiǎn)發(fā)生。極端情況下也有NTP-整包無(wú)熱蔓延技術(shù)保障,電池不起火不爆炸,為用戶出行保駕護(hù)航。

啟辰VX6的價(jià)值感還體現(xiàn)在智能上,這個(gè)價(jià)位即為用戶提供V-Pilot L2級(jí)輔助駕駛,遇上堵車即可一鍵開(kāi)啟,讓車輛自己跟車行駛,即使堵車時(shí)要并線,還有540度全景影像一鍵開(kāi)啟上帝視野,消除盲區(qū)避免剮蹭,從通勤堵車的焦慮中解放打工人。而且14.6英寸的大屏幕內(nèi)置燈塔OS,語(yǔ)音功能支持可見(jiàn)即可說(shuō)和連續(xù)對(duì)話,這樣一來(lái),它沒(méi)事還能幫你帶帶娃。

啟辰VX6是一款懂用戶需求的車,在主流用戶的用車核心場(chǎng)景下將體驗(yàn)感拉滿,徹底消除用戶日常用車對(duì)續(xù)航、堵車、開(kāi)車帶娃等生活場(chǎng)景的焦慮。

寫(xiě)在最后

相比天天要將寒氣傳遞給大家的品牌,大家肯定還是會(huì)更喜歡啟辰這種有安逸感的暖男。在“卷”字當(dāng)頭的市場(chǎng)背景下,以梗王形態(tài)出擊是啟辰與打工人生活站在一起的精神表態(tài),而內(nèi)核則是啟辰品牌與產(chǎn)品站在巨人肩膀上的底氣。

共享了東風(fēng)日產(chǎn)設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)等全球資源的啟辰,一直是自主品牌品質(zhì)與服務(wù)的標(biāo)桿。如今啟辰在全情投入電動(dòng)化后,以全球技術(shù)資源與中國(guó)前衛(wèi)科技合力打造的啟辰VX6將再度引領(lǐng)市場(chǎng)。或許它不是最會(huì)加定語(yǔ)的語(yǔ)文大師,但貼近用戶生活的產(chǎn)品定義能力,讓啟辰VX6無(wú)疑將成為療愈打工人生活焦慮的最優(yōu)解。

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