5月24日，上汽集團召開“向新十年”新能源技術發布會，宣布“上汽星云”純電平臺、“上汽珠峰”機電一體化整車架構、“上汽星河”電氫一體化架構、“藍芯”動力總成、“魔方”電池、“綠芯”電驅、“銀河”全棧智能車解決方案進入2.0時代，技術水平全面提升，并在未來兩年內賦能上汽集團下近30款新車，帶來更出色的用戶體驗。
此外，上汽還提出了2026年量產全固態電池、能量密度超過400Wh/kg的規劃，并于2027年搭載于智己品牌的新車型上，同時混動發動機的熱效率也將突破46%。
上汽的技術底氣，來源于在研發上的高額投入。2023年，上汽在研發上投入了220億元，在中國品牌中排名第二（第一名是399億元的比亞迪），現階段智己的驅動電機、即將量產的光年“半固態”電池、四輪轉向等技術，放眼全球也完全能達到頂級水平。如果真的能夠引領固態電池全面普及，屆時的新能源市場又會產生翻天覆地的變化。