隨著汽車市場越來越卷，消費者的購車顧慮也越來越多，新車型雖然看似新穎，但潛在的問題難以摸透，豪華品牌又價格高高在上，究竟什么車才能讓大家既不覺得吃虧，又不覺得掉價呢？日系合資似乎是個不錯的選擇，日系作為混合動力資深玩家，再加上近兩年優(yōu)惠力度明顯，大家又開始重新關注日系經(jīng)典車型，其中廣汽本田全新雅閣就是大家咨詢的重點，它上市不到一年，配置更符合當下用戶需求、價格也處在穩(wěn)定區(qū)間、對于不同城市政策還有純?nèi)加秃突靹影姹究蛇x，所以算得上是中型家轎中的翹楚了，今天，小編就針對這臺車來一場深度解讀，讓所有想要了解雅閣的朋友們在選車的路上不迷路。
一、新車信息：
全新雅閣共有兩種不同版本，分別是雅閣汽油版以及雅閣新能源版，兩個版本價格和使用場景略有不同，所以此次我們以不同的動力為標準，分為兩大類，分別是燃油版雅閣以及雅閣新能源。
雅閣燃油版車型共有六款車型，分別是2023款 260TURBO舒適版（售價：17.98萬）、2023款 260TURBO智享版（售價：19.68萬）、2023款 260TURBO豪華版（售價：19.78萬）、2023款 260TURBO卓越版（售價：21.38萬）、2023款 260TURBO尊貴版（售價：21.48萬）、2023款 260TURBO旗艦版（售價：22.88萬）；六款車動力均為一致，只是在配置上有所不同，所以我們可以根據(jù)我們的使用場景，來選擇合適的車型版本。
雅閣新能源車型共有四款車型，分別是2023款 2.0L e:PHEV 智享版（售價：22.58萬）、2023款 2.0L e:PHEV 豪華版（售價：22.68萬）、2023款 2.0L e:PHEV 尊貴版（售價：23.88萬）、2023款 2.0L e:PHEV 旗艦版（售價：25.88萬），和燃油版一樣，四款車型動力基本一致，只是在配置上有所差別，所以如果大家需要新能源版本車型，那就不妨在這四款車型中選擇思考。
二、外觀設計：
雅閣的設計相對來說采用了更加扁平化的設計語言，前進氣格柵采用六邊形的熏黑設計，并與兩側直線型的燈光相融，有種復古且低趴的視覺效果，前保險杠也加入了熏黑的橫向格柵，色澤的統(tǒng)一讓前臉看起來更加簡約，并不似現(xiàn)在流行的夸張前臉，會顯得更加耐看一些。車身側面，經(jīng)典的溜背設計得以延續(xù)，腰線與車窗呈平行姿態(tài)貫穿整個車側，讓側面看起來更加飽滿；尾燈與車尾銜接非常自然，熏黑的貫穿式尾燈組在兩側向下擴展，且采用分段布局，讓車輛的尾部更有辨識度；后保險杠區(qū)域有適度的外擴感，雖采用隱藏式的排氣，但整體尾部并不顯得小氣，相反和車頭呼應，有種復古潮流的味道。
尺寸方面，雅閣無論是燃油版還是純電版，車輛的長、寬、高均4980*1862*1449mm，軸距為2830mm，屬于中型轎車，車內(nèi)空間也屬于合理利用，再加上座椅厚重的填充材料，整體車內(nèi)的乘坐舒適度還是不錯的。
車身配色方面，雅閣燃油版共有七種不同配色，分別是格陵蘭白、奧夫特黑、極速緋紅、極夜流銀、翎羽藍、星空藍、星月白，其中格陵蘭白與星月白屬于選配，雖然只需要2000元，但我覺得如果不是鐘愛白色，倒也不必執(zhí)著；雅閣新能源版本車型配色相對來說比較少，只有五種，分別是翎羽藍、星空藍、星月白、格陵蘭白、極夜流銀，但有趣的是，雅閣新能源所有顏色均不需要加錢選裝。內(nèi)飾配色中，燃油版車型大都為黑色內(nèi)飾，只有旗艦版車型支持黑紅雙拼；而新能源版車型除了黑色內(nèi)飾外，可選黑白雙拼，相對來說，黑白內(nèi)飾雖然在日常養(yǎng)護方面可能多需要注意，但屬實會更好看一些。
三：內(nèi)飾設計：
內(nèi)飾方面，雅閣采用了家族式的設計元素，空調出風口被隱藏在貫穿式網(wǎng)格裝飾板內(nèi)，10.2英寸的高清液晶儀表盤和12.3英寸的大尺寸中控顯示屏，不僅清晰的展現(xiàn)了駕駛者所需要的駕駛信息，也凸顯了雅閣的科技感；下方的圓形旋鈕內(nèi)部也被液晶屏鎖覆蓋，車主可以讓它呈現(xiàn)不同形式的表盤，讓車內(nèi)的個性化得到展現(xiàn)；與此同時，車輛還搭載了Honda CONNECT 4.0智導互聯(lián)系統(tǒng)與L2級別的輔助駕駛功能，不過不同車型可能配置也有所不同，我們稍后逐一分析。
四：動力配置：
動力方面，雅閣燃油版并沒有在動力方面有高低版本可選，全部都是1.5T發(fā)動機匹配CVT無級變速，這套動力組合輸出最大功率141kW，最大扭矩260N·m，從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來講，這套動力雖然不能說性能出眾，但在城市日常代步完全是沒有問題，而且燃油經(jīng)濟性也不錯，WLTC百公里綜合油耗僅為6.6L，可以說相當省油了。
雅閣新能源版四款車型也是相同動力不同配置，它搭載的是第四代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)，與之匹配的是E-CVT變速箱，可支持純電、混合、發(fā)動機直驅三種驅動模式，整套動力單元輸出的最大扭矩可達335N·m，NEDC純電續(xù)航能夠達到106km，虧電油耗僅為4.88L/100km，這樣的表現(xiàn)在混動界也是很炸裂了。所以大家如果有更充足的預算、并有購買新能源的想法，那雅閣新能源真的是非常具有性價比的存在。
五、具體配置分析：
根據(jù)市場需求，此次配置分析我們對雅閣燃油版和新能源版分開進行對比，無論是燃油版還是純電版，都只分析不同價位之間的區(qū)別，大家可以根據(jù)自己的需求來選擇自己更適宜的車型。
燃油版車型對比：
2023款 260TURBO舒適版
指導價：17.98萬
推薦指數(shù)：★★★
作為入門版車型，它配備了像前排側氣囊、膝部氣囊、被動行人保護、胎壓報警、疲勞駕駛提醒等安全配置，其他配置包括無鑰匙進入、無鑰匙啟動、電動天窗、駕駛位車窗一鍵升降、10.2英寸儀表盤、12.3英寸觸控液晶中控屏、藍牙電話等等基礎配置它都有了，所以，如果預算有限，這臺車或許也是一個比較經(jīng)濟實惠的選擇。
2023款 260TURBO智享版、豪華版
指導價：19.68萬、19.78萬
推薦指數(shù)：★★★★★
相比入門版，智享版價格雖然貴了1.7萬，但配置上多了車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警、倒車影像、毫米波雷達、L2級別駕駛輔助、全速域自適應巡航等智能安全配置，可以說對于新手司機來說，這是增強信心且保護安全的好選擇，在舒適性方面，無論是揚聲器數(shù)量還是氛圍燈，智享版都有更多選擇，所以這1.7萬，可能不虧，我們五星推薦。
豪華版算是一個小增配的車型，于今年年初上市，它與智享版價格之差1千，配置多了一個并線輔助功能，個人感覺它和智享版不分伯仲，大家如果想買現(xiàn)車，可以看看這兩款哪個有現(xiàn)車，選哪個。
2023款 260TURBO卓越版、尊貴版