7月30日，對于理想汽車發布的周銷量榜單，蔚來汽車公關總監馬麟喊話理想汽車CEO李想“收手”，表示“卷周榜多多少少就有點低水平內卷的意思，中國車企在當下的使命是通過研發實現技術突破”。
蔚來汽車公關總監馬麟發文
馬麟補充表示，每個月，各個企業會公布經審計后的交付量，這個月度數字基本上能反映車企當時的經營情況，對于用戶了解市場行情、幫助消費決策是比較有效的。“大家都有獵奇心理，特別能理解。但周榜對企業正常經營是會有干擾的。”
值得一提的是，之后吉利控股集團高級副總裁楊學良轉發并表示“我也反對出周榜”。
近日，在2024蔚來創新科技日活動后的采訪中，蔚來創始人、董事長、CEO李斌先是對行業里發布“周榜”的現象進行了一波吐槽，認為銷量月榜每家都會公開，“其實這已經夠殘酷了”。
蔚來創始人、董事長、CEO李斌
之后，蔚來聯合創始人、總裁秦力洪也針對此事發聲，“憑什么用我的品牌來發周榜，可不可以把我們品牌摳出去”，甚至秦力洪還呼吁有關部門管一管。在他看來，第三方的周榜數據不嚴謹，也沒有得到蔚來的授權。“我們公司的周銷量數據，在我們公司也不會超過10個人知道。”
自2023年開始，理想汽車固定在每周二發布前一周的銷量數據。不過在今年3月26日，理想汽車停止固定每周二發布周銷量數據的行為，一直到5月7日才重新恢復周榜發布，隨后引發大量網友討論。
理想汽車發布最新周銷量榜
對于榜單數據引發的質疑，7月17日，理想汽車產品線負責人張驍發文回應關于“數據有水分”的說法。他表示，理想汽車公布的數據都有政府背書的官方統計，這些數據是沒法造假的。此外，張驍還表示，行業的訂單量是沒有辦法證實或者證偽的，因為這個數據是企業內部數據，是汽車流通中的一個內部指標，所以需要大家理性看待。
張驍還透露上市公司所有披露數據都是經過相應監管機構審核，不是自己想說多少就是多少的，而非上市公司，那確實只有天知地知自己知了。