如今國內的新能源市場發展是十分迅速的，并且大多數的新能源汽車目前都在向著豪華領域進發，因此很多消費者對于新能源豪華車型的印象也在發生著巨大的改變。蔚來汽車作為曾經市場中的三大造車新勢力之一，其名氣還是比較大的，而它旗下的車型也是以豪華為主，今天我們為大家帶來的這款車型便是2024款蔚來ES8。目前這臺車共有五款在售車型，其售價區間為49.8萬元-59.8萬元。那么這臺蔚來ES8究竟帶勁不？讓我們接著往下看。
首先我們先來看看蔚來ES8在外觀方面的設計，在整體的造型上，蔚來ES8會給人一種較強的科技質感，同時在前臉的大燈組方面，蔚來ES8也是采用了較為狹長的設計，在點亮后的辨識度上還是有所保障的，配合前包圍兩側的大燈組，在視覺效果上會有一定的“攻擊性”。至于前包圍的設計上，蔚來ES8則采用了梯形的通風槽，在運動感的塑造上還是不錯的。
側身設計上，蔚來ES8的設計較為簡潔，其腰線的設計也比較柔和，同時蔚來ES8還配備了自動電吸門，符合其豪華的定位，該車門會在用戶攜帶手機靠近車輛解鎖的時候，自動彈出車門把手，這時候我們僅需輕輕觸摸車門把手，其車門便會自動彈開，讓我們在日常上下車的時候更有儀式感，同時也彰顯出該車較強的科技質感。
打開車門來到車內，蔚來ES8在內飾的設計也是偏向于簡潔風格，同時在車內的用料方面，它也是采用了大量的皮質材料覆蓋，在車內的豪華質感上還是有所保障的，同時12.8英寸的中控屏幕也符合當下的主流趨勢，配合10.2英寸的全液晶儀表，在車內的科技質感上，該車也有著不俗的表現。此外，蔚來ES8在車機內部也是集成了高通驍龍8295芯片，在屏幕的流暢程度以及語音識別精準度和完成率上均有著不俗的表現。這里值得一提的是，蔚來ES8在車內還標配了23個音響，并且它還支持7.1.4杜比全景聲場，在音質上也有著不俗的表現。
至于乘坐空間方面，蔚來ES8采用了2+2+2的六座布局，但是得益于5099毫米的車長和3070毫米的軸距，其車內的空間還是比較寬敞的，尤其是在第三排方面，即使是小編1.8米的身高，在第三排也有著4指左右的頭部空間和1拳半左右的腿部空間，同時它的第三排座椅還配備了加熱功能，在冬天的時候對第三排的用戶也比較友好。而第二排的空間相比第三排要更加的寬敞，但要說舒適性的話，那還是該車的副駕駛座椅，其配備了升降式腿托，在遠程出行的時候，可以讓副駕駛的用戶半躺，像用戶午休的用車需求，蔚來ES8還是可以滿足的。
