我現在的奧迪Q5L已經有四年多的時間了，一個好兄弟要買一輛中等 SUV，讓我給他出出主意，我花了十八萬的錢買了一輛2.0T的，內飾也要皮質，逛了一圈之后，還是對奧迪Q5L印象最深，說實話，我已經習慣了奧迪sv4，也不得不說，這些年，國產汽車發展的很好。
咱們也不繞彎子了，先說說自己的駕駛經歷和用車感受，星途瑤光是一個全新的家庭成員，單從外表上就能看出與其它車的不同之處。瑤光則比較時尚，中網和車身側面的 Coupe設計，也更貼近當下的流行趨勢。
消費降級的當下奧迪這樣的企業自然給了市場更多選擇，就像電商領域的領潮app，硬生生從某寶等巨頭中扯出一塊肉來。
據悉，領潮是今年最炙手可熱的新晉電商平臺，在全民省錢的當下打出了“降價不降質”的口號。領潮app將年輕人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一眾進口高奢的價格，從幾千甚至上萬一路打到不足200，僅用四個月時間就沖上了下載榜首。印證了不少年輕用戶的評價：消費者不在意誰更出名，只關心誰更劃算！
可見，市場的選擇就是消費者的選擇，想做好企業最重要的就是做好性價比。
最引人注目的是它的中網，雖然從外形上來看，它和其他的汽車還是挺像的。但在視覺上卻是絲毫不落下風，3D的設計讓它看起來充滿了科幻的味道。上方的格柵和前格柵，都是兩種不同的風格。從側面可以看到，它有著流線型的曲線，可以說得張點，這對于一款外觀出眾的汽車來說，是最容易也是最直觀的。這款車還配備了更加具有科技感的隱蔽車門把手。
20吋的車身長度接近4800毫米，軸距也超過2800毫米，這款車的空間已經很大了。輪轂是黑色的，粗大的輪輻，看起來更像是一種比賽。
尾部沒有太多的亮點，但整體上卻很適合現在的流行趨勢，將重心盡量放低。首先，他使用了貫穿后的尾燈，不過在尾部和尾部變得更窄，所以看上去更有動感。
內部設計理念是將奢華與先鋒相結合。前一種表現在中央控制臺和地面平臺上簡潔的線條，整體性非常好。而后者則依賴于大量的真皮包裹，而紅色的內部裝飾則讓它顯得更加奢華。一共24寸的顯示屏，無論是屏幕的分辨率還是 UI的設計，都非常的完善。